AUTO TECHNOLOGY: FORD MONDEO 2006г. - AUTO TECHNOLOGY

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

FORD MONDEO 2006г. Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   siniy 

 
  • Участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 11
  • Регистрация: 05 Декабрь 08
 

Отправлено 05 Декабрь 2008 - 03:21

не могу разобраться с датчиком положения дросельной заслонки. у меня 3 датчика при закрытой дроссельной заслонки у одного значение по диагностике 6 у второго 7 и у третьего 17. по идеи должен быть 0. максимальное значение у всех одинаково 95. скажите это как нибудь объясняется???? и какое вообше жолно быть значение на этих машинах
0

#2 Пользователь офлайн   JekTan 

 
  • Активный участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 34
  • Регистрация: 30 Ноябрь 08
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина.Мариуполь
 

Отправлено 05 Декабрь 2008 - 09:15

педаль газа электронная ? если да то 1 и 2 это датчики заслонки а 17 это вычисленное значение заслонки в процентах
0

#3 Пользователь офлайн   siniy 

 
  • Участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 11
  • Регистрация: 05 Декабрь 08
 

Отправлено 05 Декабрь 2008 - 22:24

Просмотр сообщенияJekTan (5.12.2008, 8:18) писал:

педаль газа электронная ? если да то 1 и 2 это датчики заслонки а 17 это вычисленное значение заслонки в процентах

нет педаль не электронная обычная, заслонка тросиком открывается
0

#4 Пользователь офлайн   JekTan 

 
  • Активный участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 34
  • Регистрация: 30 Ноябрь 08
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина.Мариуполь
 

Отправлено 05 Декабрь 2008 - 23:15

чем смотрел.всмысле каким сканером
0

#5 Пользователь офлайн   UAH 

 
  • Профи
  • Группа: Супер модератор
  • Сообщений: 1 229
  • Регистрация: 04 Август 08
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина г.Сумы
  • Интересы:Чиптюнинг
  • Автомобиль:Ваз 2110
 

Отправлено 06 Декабрь 2008 - 00:39

Просмотр сообщенияsiniy (5.12.2008, 2:24) писал:

не могу разобраться с датчиком положения дросельной заслонки. у меня 3 датчика при закрытой дроссельной заслонки у одного значение по диагностике 6 у второго 7 и у третьего 17. по идеи должен быть 0. максимальное значение у всех одинаково 95. скажите это как нибудь объясняется???? и какое вообше жолно быть значение на этих машинах


А когда ставишь датчик его можно чуток сместить на болтах вот и получаеться 6-7. Не на всех машинах должен быть 0. Что у тебя с машиной?
0

#6 Пользователь офлайн   siniy 

 
  • Участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 11
  • Регистрация: 05 Декабрь 08
 

Отправлено 06 Декабрь 2008 - 04:07

Просмотр сообщенияJekTan (5.12.2008, 22:18) писал:

чем смотрел.всмысле каким сканером

AVTOSCAN F16 CAN
0

#7 Пользователь офлайн   siniy 

 
  • Участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 11
  • Регистрация: 05 Декабрь 08
 

Отправлено 06 Декабрь 2008 - 04:10

Просмотр сообщенияUAH (5.12.2008, 23:42) писал:

А когда ставишь датчик его можно чуток сместить на болтах вот и получаеться 6-7. Не на всех машинах должен быть 0. Что у тебя с машиной?

с низов тупая стучат пальцы ошибка ,,бедная смесь,, ощущение такое что не бензина мало а воздуха слишком т.к. давление топлива 3.8 как надо! не правильно пересчитывает что ли, всё проверил всё нормально только вот с датчиком эта беда. пробовал датчик даже не одевая на шкиф дроселя поворачивая отвёрткой всё равно не ноль. Может такое быть что три датчика бракованные??????

Сообщение отредактировал siniy: 06 Декабрь 2008 - 04:18

0

#8 Пользователь онлайн   Avtosantehnik 

 
  • Профи
  • Группа: Profi Club
  • Сообщений: 374
  • Регистрация: 17 Август 08
  • Пол:Мужчина
  • Город:Вильнюс
  • Автомобиль:Citroen С5
 

Отправлено 07 Декабрь 2008 - 17:03

чуть данных больше людям дай,про что разговор,а то как то в общем рассуждения идут. по всему так ремень не правильно установлен. что СН ,СО и СО2 показывает? какие ошибки сканер выдает?

Сообщение отредактировал Avtosantehnik: 07 Декабрь 2008 - 17:04

отдохнуть бы , где работы нету ....
0

#9 Пользователь офлайн   siniy 

 
  • Участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 11
  • Регистрация: 05 Декабрь 08
 

Отправлено 07 Декабрь 2008 - 19:43

разобрался наконец-то купил ещё один датчик положения дроссельной заслонки и о чудо значени при закрытом положение 0. вывод: три датчика - брак!!! машина поехала как надо. Всем спасибо!!!
0

#10 Пользователь офлайн   igor 

 
  • Участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 9
  • Регистрация: 06 Январь 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:Литва
 

Отправлено 07 Январь 2009 - 21:41

Da, vot takie NOVYE detali vezde .
0

#11 Пользователь офлайн   sef_eld 

 
  • Профи
  • Группа: Master
  • Сообщений: 211
  • Регистрация: 28 Март 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:Башкирия
  • Интересы:Авто<br />Компы и т.д.
  • Автомобиль:21124
 

Отправлено 04 Май 2010 - 21:13

Здравствуйте!
я вот два дня борюсь стакой машиной (1,8 16 кл), заводится и через 2 секунды глохнет. думал на топливо, поменяли фильтра, брызжет бензин нормально. на сканматике ошибок нет, но вот положение дросселя 18,4%, на педаль реагирует. ставил перемычку вместо реле бензонасоса, чтоб всё время качал, результата нет. Свечи менял. Даже сдергивал по одному всякие датчики, реакции нет. Дроссель чистил
что посоветуете?
0

#12 Пользователь офлайн   serega555 

 
  • Активный участник
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 77
  • Регистрация: 15 Май 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:КЧР г.Черкесск
  • Интересы:Диагностика, чип тюнинг, коррекция спидометров!
  • Автомобиль:Ваз 2170
 

Отправлено 20 Май 2010 - 12:48

У меня тоже проблема датчик показывает 18.6% когда едешь накатом обороты 1500 держит пока не остановишься подскажите как сделать адаптацию форд мондео 2005 года коробка механика мотор 1.8
0

#13 Пользователь офлайн   potent 

 
  • Активный участник
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 52
  • Регистрация: 07 Май 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:Н-Новгород
  • Автомобиль:митсубиси
 

Отправлено 20 Май 2010 - 13:14

на этих моторах адаптации нет!! надо смотреть либо сам датчик положения неисправен либо проводка
0

#14 Пользователь офлайн   serega555 

 
  • Активный участник
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 77
  • Регистрация: 15 Май 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:КЧР г.Черкесск
  • Интересы:Диагностика, чип тюнинг, коррекция спидометров!
  • Автомобиль:Ваз 2170
 

Отправлено 20 Май 2010 - 20:00

Ну я датчик щас крепления немного пропилил провернул его щас шесть и три показывает но педаль в пол шестьдесят семь помоему :) щас вот только буду пробовать как она себя поведет
0

#15 Пользователь офлайн   skilful 

 
  • Активный участник
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 75
  • Регистрация: 28 Май 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петрбург
  • Автомобиль:Митсубиси ASX
 

Отправлено 28 Май 2010 - 12:11

Если смотрел по ОБД, то это нормальное явление, когда при закрытой заслонке положение дросселя от 14 до 17 процентов. Так и должно быть.
0

#16 Пользователь офлайн   serega555 

 
  • Активный участник
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 77
  • Регистрация: 15 Май 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:КЧР г.Черкесск
  • Интересы:Диагностика, чип тюнинг, коррекция спидометров!
  • Автомобиль:Ваз 2170
 

Отправлено 30 Май 2010 - 08:05

Да смотрел по обд
0

#17 Пользователь офлайн   waleriy 

 
  • Активный участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 39
  • Регистрация: 04 Май 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Нижний Новгород.
  • Автомобиль:2107I
 

Отправлено 20 Июль 2010 - 21:50

Форд Мондео 2007 МкПП.После заводки обороты резко поднимаються до4500-5000об/мин. Положение ДЗ проц.16,давление во впускном 59.Нормально раьотает после отключения ДАД.Я приговорил его.Что мот быть.РХХ работает ,ДП -промыл.
0

#18 Пользователь офлайн   skilful 

 
  • Активный участник
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 75
  • Регистрация: 28 Май 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петрбург
  • Автомобиль:Митсубиси ASX
 

Отправлено 21 Июль 2010 - 11:34

Порвался шланг ветниляции картера, который соединяется со впускным коллектором или подсос воздуха на впуске. ДАД не причем.
0

#19 Пользователь офлайн   waleriy 

 
  • Активный участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 39
  • Регистрация: 04 Май 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Нижний Новгород.
  • Автомобиль:2107I
 

Отправлено 21 Июль 2010 - 14:03

Да ДАД не причем.При закрытии ладонью ДП и снятом разъеме с ДАД двигатель продолжает работать и слышно ,что гдето сосет воздух,а где найти не могу.Я знаю,что подсос воздуха,но чтобы такой большой?
0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей