Ребята нужна помощь. Калибр 1.8 2006г. была ошибка Р0016 и по лямда зондам. Ошибки стёр. Хозяин менял катализатор поставил замену. В двигатель и электрику не лез Вопрос в следующем: после остановки двигателя начинают стучать солиноиды распредов слева и справа они видны, щёлкает какая то рылюха в районе воздушного фильтра в блоке пред. Хозяин говорит что раньше небыло. Ошибок по датчикам распредов не выдаёт. Что это такое? Помогите кто знает.
Dodge Caliber 1.8
Автор
pag67
, 04 Фев 2010 22:28
Сообщений в теме: 4
#1
Отправлено 04 Февраль 2010 - 22:28
#2
Отправлено 05 Февраль 2010 - 04:56
Для начала , надо посмотреть массу двигла ,проверить питание которое приходит на соленоиды ,возможно при вмешательствах до вас, идет к.з и вообще ошибки с номером Р0016 нет, ошибки по лямбдам идут с Р0130 по Р0176 ,сделай еще раз диагностику, может после этого все встанет на свои места.
#3
Отправлено 05 Февраль 2010 - 10:03
crankshaft position/camshaft position sensor,bank 1sensor A-correlation .Wiring CKP,CMP sensors ,mechanical fault,
#4
Отправлено 05 Февраль 2010 - 10:05
crankshaft position/camshaft position sensor,bank 1sensor A-correlation .Wiring CKP,CMP sensors ,mechanical fault, От себя добавлю-посмотреть метки
Сообщение отредактировал omdm: 05 Февраль 2010 - 10:06
#5
Отправлено 04 Март 2010 - 23:12
Скорее всего хозяин раньше на это внимания не обращал, а обратил ты его внимание. Если через некоторое время всё успокаивается то всё ОК. Машина приходит в определённое состояние вот и всё.
Я ленивый, поэтому сначала думаю-потом делаю.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей












