TIIDA 2011 (MT) моторник не выходит на диагностику.

[dyrokol]

..............

))) ладно проехали))), я просто не так понял))), прошу извинений)

Изменено 24 января, 2018 пользователем dyrokol

[euromarina1]

Закончу тему, блок управления реанимирован (замена на новый и перепрошивка CPU) согласно ошибке - P0605, дефекта было в автомобиле два -вываливалась ошибка P0605 и автомобиль долго заводился. Дефект также устранен.

Блещете познаниями-реанимирован и замена на новый-как бы совсем не одно и тоже.Реанимация блока как бы подразумевает-что этот же восстановлен до рабочего состояния.

[Юрий_161]

Апну тему. 

Доброго дня! 

Ситуация один в один.

Первый день приёма авто с жалобами на плохой пуск. Пуски при мне норм, в памяти Р0605, всё работает хорошо кроме завышенной коррекции. 

Авто идентично названию темы, прошивка такая же. 

Второй день: принимаю на чистку инжектора. Перед сдачей авто клиенту получаю плохие запуски ( долго крутим и частые попытки, в итоге вялых раскрут и выход на хх). Авто забирают за срочностью, договариваемся на приём с оставлением на неопределённый срок.

Третий день: проверено всё и вся, скрины и осциллки думаю тут неуместны будут ибо решение озвучу. 

Найдена причина плохих пусков- сниженное время впрыска на прокрутке. Отклонение в 2 и более раз. Иных внешних причин к такому проявлению поведения эбу не найдено. Подозрение на блок. 

Обращаюсь за общением к коллегам, создаю тему на родном форуме, нахожу контакты некоторых коллег кто имел нечто подобное в практике. Но у всех иные причины к незапускам, причин почему блок не обращается к пусковым калибровкам обсудить с кем либо не удалось. 

В связи с ограниченным бюджетом владельца и желанием как можно быстрее починить авто было принято решение купить с разбора эбу и не ввязываться в ремонт и замену проца, так как в нашем провинциальном городишке нет ничего, а блок нашли в Спб и ждали 2 недели. 

Далее подобрали с коллегой сток под комплектацию авто, так как сток считанный из родного эбу приводил к незапускам по выше озвученной причине, а имеющиеся у меня в наличии не подходили по комплектации систем авто. 

МЕС93-190 послужил нам решением вопроса. 

А родной блок в итоге перестал выходить на диагностику, просто так. Авто прибыло на земну эбу и я хотел глянуть ошибки, блок изредка отдавал иденты и связь рвалась. 

Изменено 27 августа, 2019 пользователем Юрий_161

[FireBall]

Кэп все гораздо проще чем пишут все модные мастера не читающие форумов и не смотрящие ютубов.

 

Подключаешь консалт заходишь в обновление по моторного 

Он тебе пишет на какой софт заменить по моторного

И все меняешь на рекомендованный и все работает.

 

Такой трабл кстати имеет место быть очень часто на qashkai tiida

 

вычисляется очень легко в момент пуска время пуска не изменяется.

 

Так что не все так сложно =)))

Удачи тебе 

Расти большой и говори всем правду =)))

[Юрий_161]

Бюллетень по кашкай и про патч я читал, но по тииде не нашел ничего. Кстати, по кашкай говориться что пуски только на горячую плохие. В данном же случае если пуски плохие, то они были плохие при любой температуре. 

Консалта нет, увы. 

Авто ко мне попало и слёзно просили решить вопрос, ТО у дилера, почему там не помогли я хз. 

 

 

вычисляется очень легко в момент пуска время пуска не изменяется.

 

 

Не совсем так. Время впрыска выставляется не пусковое. Т.е оно снижено в 2 раза и более, но оно меняется и в зависимости от температуры тоже. 

ЗЫ. Я хоть и давно в профессии, но такую шляпу встретил впервой)))

И тебе не кашлять! 

Изменено 27 августа, 2019 пользователем Юрий_161

[FireBall]

 Время впрыска выставляется не пусково

Это и имелось в виду =))

[Юрий_161]

Согласись, земляк, что нет точного совпадения с текстом из бюллетеня PIB-NES-EC-10-006 по кашкаю, соответственно нет и твёрдого утверждения что это одна и та же болячка. Плюс софты более поздние для этого эбу я устанавливал- ничего не решало ситуацию. 

Изменено 27 августа, 2019 пользователем Юрий_161

[FireBall]

согласен.

[evgegor]

Такой же автомобиль и такой же заводской софт, как в первом посту… жалоба - иногда не крутит стартер… эбу на диагностику выходит в зависимости от фазы луны… но с не запуском не связано… может на диагностику выходить, но стартером не крутить… и наоборот… пришел к замене эбу, питающие на 93.105 проверены. Вопрос, можно ли от juke MEC940360 прикрутить?