ЮрийХанский Опубликовано 30 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2017 чери тиго3 , про подает импульс. менял все, датчик коленвала 2шт, мозги, проводку посмотрел всю, обрыва нету. помогите советом кто может, не знаю что и может быть. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OBDII Опубликовано 30 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2017 Осцилограф в помощь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ЮрийХанский Опубликовано 1 октября, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 1 октября, 2017 нету его( а так вообще перестал заводится. нету импульса вообще теперь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
АlСhеr Опубликовано 1 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 1 октября, 2017 отдайте авто специалистам Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OBDII Опубликовано 1 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 1 октября, 2017 отдайте авто специалистам +100500 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Славик2103 Опубликовано 31 января, 2018 Поделиться Опубликовано 31 января, 2018 (изменено) Tiggo 1.8. (на хх 1100, уоз -1 , дк1 и дк2 0.8 на хх. - жалоба высокие обороты,иногда до 1500 поднимаются.) после сброса эбу (1500 хх, уоз -5 дк1 и дк2 0.8) если кто встречал направьте! Если бы былбы подсос то 0.8 на датчике бы небыло. Дмрв показания задающие и текущие отличаются. Скиньте типовые параметры. спасибо. Изменено 31 января, 2018 пользователем Славик2103 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти