Mitsubishi Galant 1998 г.в GDI ошибка 66 (brake vacuum sensor).Если стереть-некоторое время не горит...
По сканеру разрежение на датчике показывает около 84 .Где копать?
Mitsubishi Galant 1998 г.в GDI ошибка 66
Автор
aleksakor
, 05 Мар 2010 14:26
Сообщений в теме: 5
#1
Отправлено 05 Март 2010 - 14:26
#2
Отправлено 29 Март 2010 - 13:18
А герметичность впускного тракта смотрел?
#3
Отправлено 22 Май 2010 - 19:43
у тебя мотор точно GDI, обычные инные с расходомером - попробуй ошибку по простому мотору посмотреть, модель движка хоть укажи.
#4
Отправлено 23 Май 2010 - 05:45
Я бы с проверки на "подсос" начал .
http://www.ankar.ru/...a_99-engine.htm
66 ошибка- Датчик разрежения в системе вакуумного усилителя тормозов и его цепи.
По названию сенсора можно подумать, что он измеряет вакуум. На самом деле 0 кПа это самый большой вакуум, то есть абсолютный ноль давления(что этот датчик покажет).При запуске в режиме продувки- обычно 30 .
http://www.ankar.ru/...a_99-engine.htm
66 ошибка- Датчик разрежения в системе вакуумного усилителя тормозов и его цепи.
По названию сенсора можно подумать, что он измеряет вакуум. На самом деле 0 кПа это самый большой вакуум, то есть абсолютный ноль давления(что этот датчик покажет).При запуске в режиме продувки- обычно 30 .
Сообщение отредактировал Slavik k: 23 Май 2010 - 06:39
не ту страну назвали гондурасом
http://worlds-car.com/
http://auto-technology.pro



#5
Отправлено 23 Май 2010 - 07:28
По названию сенсора можно подумать, что он измеряет вакуум. На самом деле 0 кПа это самый большой вакуум, то есть абсолютный ноль давления(что этот датчик покажет)
[/quote]
нет не ноль...
[/quote]
нет не ноль...
Прикрепленные файлы
#6
Отправлено 23 Май 2010 - 09:16
"О" датчик и не покажет , сколько в норме я написал .У тебя показания датчика слишком высоки , похоже на подсос .
не ту страну назвали гондурасом
http://worlds-car.com/
http://auto-technology.pro



Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей












