AUTO TECHNOLOGY: приора - AUTO TECHNOLOGY

Перейти к содержимому

  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

приора вышел из строя транзистор Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   vovan79 

 
  • Участник
  • Группа: Участник
  • Сообщений: 4
  • Регистрация: 23 Сентябрь 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мариуполь
 

Отправлено 18 Март 2010 - 11:21

BTS2140 - сейчас самый оптимальный для ключа. ST много брака пошло.
0

#22 Пользователь офлайн   serega555 

 
  • Активный участник
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 77
  • Регистрация: 15 Май 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:КЧР г.Черкесск
  • Интересы:Диагностика, чип тюнинг, коррекция спидометров!
  • Автомобиль:Ваз 2170
 

Отправлено 11 Апрель 2010 - 00:33

Доброго времени суток!!! Мужики посмотрите пожалуйста параметры и диагоноз поставте! Это приора 1.6 16v бош 7.9.7+ параметры сняты скан матиком! За ранее благодарен!!!

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  321.rar (2,79К)
    Количество загрузок:: 30

0

#23 Пользователь офлайн   Sana 

 
  • Профи
  • Группа: Модератор
  • Сообщений: 486
  • Регистрация: 12 Апрель 08
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тюмень
  • Автомобиль:Шевроле Нива
 

Отправлено 11 Апрель 2010 - 07:23

Вы бы хоть написали что с машиной не так.
0

#24 Пользователь офлайн   serega555 

 
  • Активный участник
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 77
  • Регистрация: 15 Май 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:КЧР г.Черкесск
  • Интересы:Диагностика, чип тюнинг, коррекция спидометров!
  • Автомобиль:Ваз 2170
 

Отправлено 11 Апрель 2010 - 08:24

Просмотр сообщенияSana (11 Апрель 2010 - 07:23) писал:

Вы бы хоть написали что с машиной не так.

Разход немного большеват при нормальной езде по городу бака хватает на 350 км.
0

#25 Пользователь офлайн   Sana 

 
  • Профи
  • Группа: Модератор
  • Сообщений: 486
  • Регистрация: 12 Апрель 08
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тюмень
  • Автомобиль:Шевроле Нива
 

Отправлено 11 Апрель 2010 - 08:29

для города расход нормальный.
0

#26 Пользователь офлайн   serega555 

 
  • Активный участник
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 77
  • Регистрация: 15 Май 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:КЧР г.Черкесск
  • Интересы:Диагностика, чип тюнинг, коррекция спидометров!
  • Автомобиль:Ваз 2170
 

Отправлено 11 Апрель 2010 - 09:32

Может ли влиять на работу двигателя установленный в разрыв провода дпкв тумлер(тумлер выведен в салон)
0

#27 Пользователь офлайн   Sana 

 
  • Профи
  • Группа: Модератор
  • Сообщений: 486
  • Регистрация: 12 Апрель 08
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тюмень
  • Автомобиль:Шевроле Нива
 

Отправлено 11 Апрель 2010 - 09:45

Нет, но этого делать не стоит так как провод на ДПКВ идет экранированный , могут быть помехи
0

#28 Пользователь офлайн   serega555 

 
  • Активный участник
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 77
  • Регистрация: 15 Май 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:КЧР г.Черкесск
  • Интересы:Диагностика, чип тюнинг, коррекция спидометров!
  • Автомобиль:Ваз 2170
 

Отправлено 11 Апрель 2010 - 09:50

Но ошибку не выдает! Но я думаю что получается это удлинение провода и импульс идет дольше от датчика к эбу могут же быть в зажигании сбои или нет?
0

#29 Пользователь офлайн   audigy 

 
  • Активный участник
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 80
  • Регистрация: 02 Ноябрь 09
  • Пол:Мужчина
  • Город:Калуга
  • Интересы:Авто, электроника, инжиниринг, музыка (тяжелая)
  • Автомобиль:ЛАДА Калина - Моя Машина!
 

Отправлено 11 Апрель 2010 - 16:38

Просмотр сообщенияvovan79 (18 Март 2010 - 11:21) писал:

BTS2140 - сейчас самый оптимальный для ключа. ST много брака пошло.


а пдфку можно? а то что-то не нашел я:(
0

#30 Пользователь онлайн   Serga 

 
  • Профи
  • Группа: Master
  • Сообщений: 767
  • Регистрация: 10 Октябрь 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казань
  • Интересы:Автолюбитель
  • Автомобиль:lada priora
 

Отправлено 21 Октябрь 2010 - 17:49

Дам тебе совет.Выпаяй из коммутатора 08 Украинского полевой ключ.Он такой же как на Я 7.2.Можно с Микасов они побольше обточишь наждачком верх.торец.Если надо перечень замены пришлю.Даже не полевой а биполярный транзистор ставили BU 941Z c Новосибирских модулей зажигания \СЕВЕР\ все прекрасно работает.Я как то не мог найти Танзисторный ключ. клиент торопит. взял с какого то коммутатора рабочего отпаял ни маркировки ни чего работает 3ий год.Если ключи летят есть проблема а это обрыв ВВ провода . Прошивающие на массу свечи провода ВВ и КЗ. на между витковое проверитьКЗ.или заменить.Аналог советский КТ848А он огромный но его тоже приспосабливали .
..
0

#31 Пользователь офлайн   ignition 

 
  • Мастер
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 145
  • Регистрация: 24 Октябрь 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:Астраханская обл.
  • Интересы:разносторонние
  • Автомобиль:ВАЗ 2106 i 1800
 

Отправлено 06 Декабрь 2010 - 01:43

насчет замены транзюков в эбу так я ставил с комута 09 и все прекрасно работает,люди ездят и радуются. подходят BU941, КТ8238А1 правда он больше надо корпус обтачивать,все прекрасно запаивается обычным паяльником,только за температурой паяльника присмотр нужен,а то перегреть недолго
0

#32 Пользователь онлайн   ilja172 

 
  • Мастер
  • Группа: Активные пользователи
  • Сообщений: 122
  • Регистрация: 01 Февраль 10
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
 

Отправлено 06 Декабрь 2010 - 05:29

Цитата

импульс идет дольше от датчика к эбу

Импульс идет со скоростью 300000 км/с, а вот помехи по дороге он собирает в полной мере
http://carburators2008.narod.ru
0

Поделиться темой:


  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей