BMW F07 2012

[sondi]

Здравствуйте. Есть проблема по данной машинке.

Немного предыстории:  Притащили авто на восстановление ключа (полная потеряшка). Система CAS4+. Есесно без ISN не сделать.

Все стандартно: .Данные с CAS. VVDI Prog-ом ISN из DME. Запись ключа. 

Итог:  Зажигание включается, стартер крутит, машина не заводится. Диагностика показала ошибки почти по всем блокам. Количество их большое. И написать их здесь не возможно. Почти все блоки, ругаются о не получении данных от DME. В самом ЭБУ тоже куча ошибок. Много на дроссель. Контроль 5v, превышение. Не видит оборотов двигателя. И другие.

Пересмотрели все что можно. Ума больше нет!

Есть предположение, что возможно подвалили DME. при чтении VVDI Prog-ом?! Хотя, чтение было успешным.

Дайте совет. Как можно проверить DME? Или может, кто подскажет, хорошего специалиста? Который сможет помочь.

ЭБУ MEVD1726

 

 

[Asup_]

если есть подозрения на ПО,первое что приходит на ум, если ошибки не стираемые - запрограммируй и закодируй e-sys

 

физически блок не повредили?

[sondi]

Физически блок полностью в порядке. В диагностике не силен. Что значит закодировать e-sys? Как понимаю залить новую прошивку?

Изменено 29 марта, 2018 пользователем sondi

[Asup_]

Физически блок полностью в порядке. В диагностике не силен. Что значит закодировать e-sys? Как понимаю залить новую прошивку?

e-sys это инженерный софт BMW

[sondi]

Да. уже изучил. Делать его нечем. Вопрос за помощь по удаленке?

[synoc]

массы проверяйте.....

[guestt]

DME на диагностику выходит ?

[sondi]

Так мужики....Стыдно признаться! Но я лопух! Поменял местами разъемы на DME!

Даже не подумал об этом.

Но, машинка так, пока, и не заводится. После правильных установок. Запустилась и заглохла. Пока предположения нет давления в топливной.

По двигателю не удаляемые

P10D9

P12A8

P15A6

Отключает зажигание.Не дает сделать нормально диагностику. Ругается на аккумулятор. (хотя подбросили свой нормальный).

В CAS, после автоматического отключения зажигания, прописывается ошибка. Превышен предел потребления клеммы 15.

Разбираемся дальше.

[synoc]

это как вы умудрились разъемы перепутать?!

[sondi]

Сам в а**е?! Все как всегда, в спешке и на автомате. Два управляющих разъёма совершенно одинаковые.

[Asup_]

Мда. Бобику габариты включи,и будет у тебя зажигание

[sondi]

Габариты не помогают. Все равно отрубает. Предположительно нет плюса зажигания на форсунки. смотрим, куда делся.

[chuby]

а мотор 55?

Зажигание рубит когда массы нет, либо зарядник китайский слабенький))

Сам в а**е?! Все как всегда, в спешке и на автомате. Два управляющих разъёма совершенно одинаковые.

Они цветом отличаются.

[sondi]

Спасибо, всем! Машинка завелась, без разъема датчика в рейки.

Решили собрать эмуляцию. И в какой то момент отключили все эксперименты и сам разъём. После попытки запуска, для получения инфы, авто завелось.

Дальше отправляю к нормальным диагностам.

Датчик походу сжег разъёмами.Хотя, бог знает. Там после года стоянки, много еще чего надо исправлять.

Изменено 5 апреля, 2018 пользователем sondi

[chuby]

Если разъемы напутали датчик на свалку