Ваз 21214 797+ большие показани ДМРВ

[X912ak]

Нива 21214 двигатель 1.9 84х84, распредвал окб динамика, резанная шестерня.Не стабильно работает, плохо едет на малых оборотаю. Расход воздуна на холостых 16-20 кг/ч.

Показания

Изменено 14 июня, 2018 пользователем X912ak

[nerd]

это следствие, а не первопричина

ЭБУ всеми силами пытается заставить мотор работать

УОЗ не смущает?

отдайте машину калибровшику

Изменено 14 июня, 2018 пользователем nerd

[Андрей Бездомный]

Нива 21214 двигатель 1.9 84х84, распредвал окб динамика, резанная шестерня.Не стабильно работает, плохо едет на малых оборотаю. Расход воздуна на холостых 16-20 кг/ч.

Показания

А дикий впрыск может наталкивать на мысль что или проблема в .форсах а верней им кердык , или проблема в зажигании и бензин так сказать идет для удержания мотора на холостом ходу. 

[X912ak]

Смущает конечно. Я понимаю что ЭБу борется с входными параметрами. Калибровать прошивку под конкретный конфиг?

Метки и шестерню проверил.

[Андрей Бездомный]

Смущает конечно. Я понимаю что ЭБу борется с входными параметрами. Калибровать прошивку под конкретный конфиг?

Метки и шестерню проверил.

Да кинуть стандартное железо , сделать сброс эбу а если надо то вернуть заводской сток и забыть ....

[Artemrut]

Поддерживаю.

Лучше движок мощнее поставить.

[тас]

озвучьте ацп дмрв в покое .

[X912ak]

1.001 В в покое. У меня их три. Ну а что снять распредвал и резанную шестерню? Завтра возможно так и сделаю, но мне кажеться проблеммы это не решит.

[тас]

 конечно не решит - проверьте давление топлива.

прошивка адаптирована под обьем 1.9 и низовой (верховой)распредвал -его всх в сравнении со стоком.

дк стоит ?

 озвучьте адаптации -мультикативная и адаптивная ..........

Изменено 14 июня, 2018 пользователем тас

[X912ak]

Спасибо за советы. Давление проверю и попробую онлайн на 7.2 откатать.

Изменено 15 июня, 2018 пользователем X912ak

[avtodoc]

Скорее всего смещен демпферный шкив, показания диагностики на это указывают.

Поменяйте на бездемпферный.

[AlexGagarin]

Для начала вопрос: производилась ли тонкая настройка разрезной шестерни распредвала? Необходимо проверить работоспособность ДМРВ, не сканером, а мотортестером, да и мотортестером глянуть что  с фазами газораспределения. То что видно на приложенном автором скрине - завышенный объем поступаемого воздуха тянет за собой увеличение времени подачи топлива, а соответственно и количество подаваемого топлива и соответственно  завышая обороты двигателя. ЭБУ пытается выравнять обороты перемещая угол опережения зажигания в зону отрицательных значений.

 Можно прислушаться совета Бездомного Андрея и пойти по второму пути- кинуть стандартное железо и стоковую прошивку и поэтапно заменяя указанные элементы наблюдать изменения в работе двигателя.

Также могу добавить распредвал динамик рассчитан для работы на средних и выше средних оборотах, так, что на плавную работу на хх можете не рассчитывать

[launcer]

В параметрах диагностики блоков 797, расход воздуха на ХХ величина расчётная, зависит от количества шагов РХХ, которыми оперирует блок, и поэтому обращать на неё внимание не имеет смысла. Выставите распредвал правильно, параметры работы значительно улучшатся.

И диагностику нестандартных моторов нужно начинать с подключения мотортестера, а не сканера.