Постоянно в работе вентиляторы и муфта компрессора Honda CR-V3 2007

[Дмитрий Иванович]

Здравствуйте уважаемые профессионалы и мастера!

 

Автомобиль HONDA CR-V 3, 2007г.в.

VIN: SHSRE58708U005094

Двигатель 2.0, 150л.с., АКПП, Климат.

 

На данном автомобиле происходит следующее - включаем зажигание но не заводим авто,

и уже сразу у нас стартует вентилятор охлаждения основного радиатора, при этом показания температуры

ДВС в норме и ДТОЖ исправен, показания с датчика давления хладогента 0.55МРа что соответствует 1.1Вольт.

Ошибки в ЭБУ ДВС и Климата отсутствуют.

Далее заводим авто, а ЭБУ включает муфту компрессора кондиционера и он соответственно попер

работать, но климат при этом на панели управления полностью выключен, и так происходит всегда.

 

Далее подключаем к системе управления исправный проверочный датчик давления хладогента,

а к датчику через редуктор давление воздуха для имитации системы и видим следующую картину -

при нулевом давлении система не включает вентиляторы и соответственно компрессор,

начинаем плавно увеличивать давление на датчике и видим что при достижении 0.24МРа - 0.73Вольт

происходит включение и вентилятора и компрессора, далее начинаем снижать давление и видим

что при достижении 0.17МРа - 0.65Вольт система вырубает и то и то.

При данной проверке видим неадекватную реакцию системы управления, с подобным поведением

не сталкивался.

 

Какие будут мысли по данной проблеме?

Пожалуйста делитесь вашими размышлениями по данной неисправности.

Изменено 9 июля, 2018 пользователем Дмитрий Иванович

[unik]

Если печка выключена,то как работает кондей.

Что приходит на ЕСМ от А/С amp

[salut511_nik]

может колхоз какой на проводку  или блок кондея навешен от нерадивых кондейщиков?

[Дмитрий Иванович]

Если печка выключена,то как работает кондей.

Что приходит на ЕСМ от А/С amp

Именно печка выключена, а компрессор работает.

[cleaneer]

со сканера муфта и вентилятор управляются?

[Дмитрий Иванович]

со сканера муфта и вентилятор управляются?

Не отработал данный пункт проверки, при повторной диагностике проверю.

Хотя думаю что с данным пунктом будет все ок.

 

Даже если отталкиваться о того, что авто стоит на месте, не заведено, зажигание включено,

начинаем увеличивать давление хладогента, доводим до 0.24МРа =2.4Bar - 0.73Вольт, и уже

включается вентилятор охлаждения радиатора, с какого перепуга?

Изменено 10 июля, 2018 пользователем Дмитрий Иванович

[single2004]

есть две хонды на одной при включении климы в мороз молотят оба вентилятора на другой нет такого...

Подскажите пожалуйста как на такой же машине должны работать вентиляторы радиатора? 

[AR_kz]

При включении режима стекло и стекло+ноги автоматом врубается кондер (ну понятно если датчик давления видит давление и температура окружающей среды выше 5 градусов) и оба карлсона. Хотя индикации на панели иногда нет. Это заводская настройка климы - типа так быстрее очищается лобаш от запотевания.

Изменено 27 февраля, 2023 пользователем AR_kz