avtoteh_dnepr Опубликовано 24 июля, 2018 Опубликовано 24 июля, 2018 Прошу помощи знающим. Проблема в следующем кондер не дает достаточно холода, при этом компрессор запускается, вижу по диагностике изменение тока, по манометрам так же есть изменение, вентиляторы включаются. По манометрам разница давления НД 7,5 ВД 14,5. Я грешил на компрессор. Отправил компрессор на диагностику. Компрессор приговорили. казали, что есть стружка. Взяли другой, помыли перед установкой систему, заправили согласно таблиц, а оно как было так и осталось. Компрессор взят был с другого авто, на котором, со слов хозяйна была такая же беда. Ставили новый компрессор не помогло. Произвели замену какого-то датчика и все наладилось, сделали вывод, что компрессор исправен. Хотел спросить, о каком таком датчике может идти речь, который не дает работать правильно компрессору? Я так понимаю, что компрессор не создает нужное давления.
anisimov83 Опубликовано 24 июля, 2018 Опубликовано 24 июля, 2018 На кондиционер влияют два температурных датчика и датчик давления хладогента
avtoteh_dnepr Опубликовано 24 июля, 2018 Автор Опубликовано 24 июля, 2018 На кондиционер влияют два температурных датчика и датчик давления хладогента Я спросил, не на кондиционер, а на работу компрессора. Компрессор при полной заправке выдает НД и ВД не такие как должно быть. Разница в давлениях всего 7бар.
anisimov83 Опубликовано 24 июля, 2018 Опубликовано 24 июля, 2018 (изменено) Какая разница как назвать? кондиционер,компрессор.Компрессор с муфтой? или муфта и клапан? Изменено 24 июля, 2018 пользователем anisimov83
avtoteh_dnepr Опубликовано 24 июля, 2018 Автор Опубликовано 24 июля, 2018 Какая разница как назвать? кондиционер,компрессор.Компрессор с муфтой? или муфта и клапан? Кондиционер может не работать если к примеру не работает датчик давления, при этом компрессор не включиться, не будет изменения давления вообще. А вот когда компрессор пытается работать, но по какой-то причине, не достаточно, это мой случай. И так речь идет о клапане, который стоит именно в компрессоре. Как правильно называется этот клапан?
dr.rimz Опубликовано 25 июля, 2018 Опубликовано 25 июля, 2018 Так может надо сразу хотя бы диагнозу подключить!!!! Написать что показывают датчики температуры давления по сравнению с механическими!!! А потом вопросы задавать!
bmwti Опубликовано 25 июля, 2018 Опубликовано 25 июля, 2018 т,е после установки нового компрессора давление на н.д так и осталось 7,5? систему прям отмыли? просто если нормальный компрессор работает то на нд 2-3 на вд 13-15 , отключение компрессора происходтит по высокому давлению (не помню на каком давлении) и по низкому отключается по датчику испарителя(по обморожению) . или компрессор бу? Кондиционер может не работать если к примеру не работает датчик давления, при этом компрессор не включиться, не будет изменения давления вообще. А вот когда компрессор пытается работать, но по какой-то причине, не достаточно, это мой случай. И так речь идет о клапане, который стоит именно в компрессоре. Как правильно называется этот клапан? этот клапан просто открывается и компрессор начинает работать он не причем . у вас или компрессор или трв .
avtoteh_dnepr Опубликовано 25 июля, 2018 Автор Опубликовано 25 июля, 2018 т,е после установки нового компрессора давление на н.д так и осталось 7,5? систему прям отмыли? просто если нормальный компрессор работает то на нд 2-3 на вд 13-15 , отключение компрессора происходтит по высокому давлению (не помню на каком давлении) и по низкому отключается по датчику испарителя(по обморожению) . или компрессор бу? этот клапан просто открывается и компрессор начинает работать он не причем . у вас или компрессор или трв . Систему вымыли самодельным аппаратом. Такой аппарат показывала одна из компаний очень много выкладывающая видео по ремонту компрессоров. Давление не поменялось как на старом так и вновь установленном компрессоре. Что касается бу, я все описал выше. Что касается клапана, Вы уверены, что только открывает и закрывает, я слышал, что при его загрязнении может происходить похожие траблы.
valera Опубликовано 25 июля, 2018 Опубликовано 25 июля, 2018 А по диагностике какое давление показывает?
ilja172 Опубликовано 25 июля, 2018 Опубликовано 25 июля, 2018 ТРВ значит не промыли как следует и испаритель. Был в этом месяце у меня такой случай. Именно такое давление в секции НД. Мастер, ремонтировавший компрессор ( он когда-то работал в той же фирме, которая, как вы говорили, выкладывает много видео по кондиционерам)меня отругал по телефону ("вы что ребята, хотите мою работу испортить"). Пришлось снять ТРВ и промыли в снятом виде. И все заработало.
avtoteh_dnepr Опубликовано 25 июля, 2018 Автор Опубликовано 25 июля, 2018 ТРВ значит не промыли как следует и испаритель. Был в этом месяце у меня такой случай. Именно такое давление в секции НД. Мастер, ремонтировавший компрессор ( он когда-то работал в той же фирме, которая, как вы говорили, выкладывает много видео по кондиционерам)меня отругал по телефону ("вы что ребята, хотите мою работу испортить"). Пришлось снять ТРВ и промыли в снятом виде. И все заработало. Спасибо. Завтра попробую.
Рекомендуемые сообщения