AUTO TECHNOLOGY: не вредна ли промывка инжектора без снятия форсунок - AUTO TECHNOLOGY

Добрый вечер. Вы просто задумайтесь отчего поднялась компрессия, c цилиндров убрался эллипс и кольца стали новыми? Кто герметизировал цилиндр? Туда попадает промывочный мусор и масло. Лично для меня это тревожный звонок ,думаю это шаг навстречу ремонту двигателя. Иногда желание клиента ведет к потере очень больших денег .Ошибочные действия с той-же панелью приборов влекут за собой покупку новой. Клиент не будет разбираться почему отказал цилиндр-он просто вежливо попросит вернуть первоначальное состояние авто.......и все.Надо смотреть и пробег машины и состояние двигателя и сколько проезжает в год и т.д., а уж потом думать как с ней работать.Для меня на ВАЗ можно мыть до 60 без снятия,а на Газ и 40 много.Да и не много времени уходит на сьем форсунок,а если промывать кавитацией-то и экономия промывочной жидкости, а она тоже не дешева и видно хоть как работают форсунки.Еще ни один клиент не отказался визуально посмотреть на работу своих форсунок до и после промывки, по глазам бьет намного сильнее ,чем Ваше обьяснение что вроде и расход упал на 0.1 и СО получше на 0.2. он этого не понимает.А если в колбах разница и существенная да еще наложенная на компрессию и цилиндровый балланс и после работы с форсунками все выравнивается то действие одно-нормальная оплата и благодарность.( и с двигателем на 100% отсутствие проблем).

Какое оптимальное давление для рампы стенда при кавитационной мойке?

А многие предпочитают ездить до тех пор, пока машина не встанет, и форсунки забиты ржавчиной и лохмотьями доверху. Если человек на 100тыс пробега удивляется, что надо менять топливный фильтр, как его уговорить на плановую помывку форсунок?

Не встанет это каак ? С 2000г мою форсы разными способами И определяю сразу каким способом мыть снимать или химическая тоесть без снятия Не снимая это значит авто работает нормально но со занижен Ну а ежели пропуски зажигания тогдауж точно снимаю ултрозвук кавитация и прочие прцедуры И Педтавте себе промывка ворсунок без снятия не безполезна!!!!

Совсем быстро не получится! Снимай воздушный рессивер, а под ним форсунки. Т.е минут 15-20 вся процедура.

в гривне от 220 гр прим. 900 руб. 8клап. ВАЗ СЕНС ЛАНОС со стоим химиии выше в зависимости от гемора со сьёмом РХХ и дросс + 50 гр. пр 200 руб со стоим карбошокачистить без сьема то же что бриться зажмурившись , может и прокатитпри нынешней цене винса свечей масла и стоимости работы по замене перечисленногочистка без сьёма теряет всякий даже экономический смысл

Я практик,на неделе раза 2 спрашивают:помойте форсунки,

спрашиваю:Зачем?

Говорят:Ну,мне сказали мыть каждые ,30-40-50- итд тыс.

Говорю так: проблемы есть? Нет нах,

Появяться ....бегом прибежите...а,я сам скажу..мыть или не мыть.

Знаеете ,сколько отговорил.......тыкая в манометр.проверяя баланс

Наверно,брошу эту обьеснялку,затрахали,

Помыл...на колбах ажур,забирай и бабло в кармане,мне не трудно.

Не мешайте машине работать!

Машины умирают от вмешательства слесаря!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проверено.

Ну по твоим словам может и масло перестанем менять??? Пока двиг. не стуканёт!!! Тогда точно бегом прибегут!!! Профилактика нужна! И это не нами придумано, а заводами-изготовителями! Профилактика продляет жизнь любой вещи! Не только в автоделе,но и в быту : не будешь например за своим компом ухаживать он быстро накроется, так и с форсунками : не помоешь их во время то потом в урну!!!

Профилактика ради профилактики -это во вред. Неужели трудно посмотреть текущие и понять состояние двигателя в данный момент?
Не сомневаюсь, что для Вас это норма и смотрите с пониманием.
Так зачем же разводить клиента на дорогостоящую процедуру, если потребности в ней нет?
А если он поедет к другому диагносту и тот ему намекнет что его просто развели как лоха? Где будет Ваш авторитет?
Правильно, глубоко в ... и даже глубже.

Профилактика нужна! И это не нами придумано, а заводами-изготовителями!

Перечитал ещё раз регламентные работы по всем ТО на свой Ниссан Алмера N-16, ВАЗ 2110, Шевроле Авео (это все машины в моей семье), блин ну нету там мойки форсов и проверки тоже нету, заводами изготовителями сервисные книжки напечатаны.С Ваших слов надо колодки тормозные менять каждый раз при смене масла, а то вдруг зауглом незатормозят. просят мыть - мойте пацаны, ответсвенности никакой, не вы же их уговорили помыть с обещаниями чудесного эффекта.Другое дело - подтраивает на перегазовках починишь?