Не заводится mazda 3 bk 1.6

[Felix237]

Всем привет. Ситуация такая, ехал сегодня, ничего не предвещало, внезапно машина заглохла. пробую заводить, схватывает и сразу глохнет. Подключаю диагностику, висит 1 ошибка по 1 дк. скинул, больше не появлялась, но машина не заводится. Даже схватывать перестала. Компрессия есть, давление топлива в норме, нет искры. проверил нет питания на датчике кв и датчике фаз. прозвонил провода, по схеме до эбу, все звонится. Прокрутку двигателя не видит. Просмотрел плату эбу, на вид, все чистое. Может кто сталкивался, подскажите. 

[sandrinho1982]

Скорее всего не только на датчике коленвала и датчике фаз нет питания - но и на всех датчиках где должно присутствовать питание 5 вольт. Пробуйте их все отключить и смотреть +5 вольт на разъемах. Если при отсутствии всех датчиков питание +5 вольт на разъемах есть - значит какой-то из датчиков сажает. По одному подключайте и смотрите. Если нет +5 вольт со всеми отключенными датчиками - значит копать в сторону замены или ремонта ECM. Но сначала надо найти схему ЭСУД, без схемы врядли разберетесь.

Изменено 25 января, 2019 пользователем sandrinho1982

[Felix237]

Скорее всего не только на датчике коленвала и датчике фаз нет питания - но и на всех датчиках где должно присутствовать питание 5 вольт. Пробуйте их все отключить и смотреть +5 вольт на разъемах. Если при отсутствии всех датчиков питание +5 вольт на разъемах есть - значит какой-то из датчиков сажает. По одному подключайте и смотрите. Если нет +5 вольт со всеми отключенными датчиками - значит копать в сторону замены или ремонта ECM.

на среднем пине 5в есть, как  я понял на крайних должны быть +12 и -12. масса есть, а +12 нет. так же не понимаю, что послужило причиной. датчик кислорода отключил, на всякий и прорзвонил, не замкнут вроде

Изменено 25 января, 2019 пользователем Felix237

[sandrinho1982]

12 там не должно быть. +5 вольт, масса, и сигнальный провод. Сигнал можно проверить осциллографом, если он у Вас есть на сигнальном проводе.

Изменено 25 января, 2019 пользователем sandrinho1982

[Felix237]

12 там не должно быть. +5 вольт, масса, и сигнальный провод. Сигнал можно проверить осциллографом, если он у Вас есть на сигнальном проводе.

датчики 3х проводные, осциллографа к сожалению нет. взял бы эбу с разборки, но как бы и его не спалить.

Изменено 25 января, 2019 пользователем Felix237

[Максим05]

В блоке управления дорожка сгорает, прозвони блок по питанию, обрыв не видно он под пластмассой если вырезать паяльником то добраться можно. думаю туда надо копнуть,

и масса на катушки зажигания пропадает.обрыв.

Изменено 25 января, 2019 пользователем Максим05

[Felix237]

В блоке управления дорожка сгорает, прозвони блок по питанию, обрыв не видно он под пластмассой если вырезать паяльником то добраться можно. думаю туда надо копнуть,

и масса на катушки зажигания пропадает.обрыв.

спасибо, попробую снять пласмассу и посмотрю. а от чего они горят.? на ровном месте прям. ехал, все было отлично и встала резко

Изменено 25 января, 2019 пользователем Felix237

[sandrinho1982]

Если блок оборотов не видит - то надо копать в сторону датчика коленвала/распредвала, ни искры, ни впрыска не будет. На некоторых марках датчики коленвала и распредвала одинаковые, если это Ваш случай - поменяйте местами и смотрите обороты. Если нет - либо смотреть сигнал осциллографом, либо подкидывать заведомо исправные датчики. Впрыск проверить можно сняв одну форсунку, повесить на разъеме и смотреть распыл в момент прокрутки.

Изменено 25 января, 2019 пользователем sandrinho1982

[Felix237]

Если блок оборотов не видит - то надо копать в сторону датчика коленвала/распредвала, ни искры, ни впрыска не будет. На некоторых марках датчики коленвала и распредвала одинаковые, если это Ваш случай - поменяйте местами и смотрите обороты. Если нет - либо смотреть сигнал осциллографом, либо подкидывать заведомо исправные датчики. Впрыск проверить можно сняв одну форсунку, повесить на разъеме и смотреть распыл в момент прокрутки.

датчики разные, уже посмотрел. давление в рампе нормальное 3,8. но крутил много, свечи сухие. думаю распыла нет

[sandrinho1982]

Давление не зависит от сигнала датчиков распредвала/коленвала. Не помню как на Маздах, но обычно при включении зажигания насос включается на пару секунд, накачивая тем самым первоначальное давление, его вы и видите скорее всего. Варианта как писал выше два - либо подкидывать датчик, либо смотреть сигнал осциллографом. Сигнала может не быть и при исправном датчике, но с механическими проблемами (сломался или погнулся диск, с которого датчик считывает обороты), но такое бывает редко. 

Изменено 25 января, 2019 пользователем sandrinho1982

[Felix237]

Давление не зависит от сигнала датчиков распредвала/коленвала. Варианта как писал выше два - либо подкидывать датчик, либо смотреть сигнал осциллографом. Сигнала может не быть и при исправном датчике, но с механическими проблемами (сломался или погнулся диск, с которого датчик считывает обороты), но такое бывает редко. 

считываем со шкива кв, все зубья на месте. датчик смогу заказать только в понедельник. спасибо.

[alexiinter1964]

Датчик колена индуктивный прозвони его чё покажет.

[Felix237]

Датчик колена индуктивный прозвони его чё покажет.

 

в каком диапазоне показания должны быть?

[alexiinter1964]

в каком диапазоне показания должны быть?

500-700 ом быстро проверяется даже шуруповёртом если нет ослика  Г-образный штырь в шурика и на два конца Омметр. Крутим смотрим как реагирует.

[Zverev]

Друзья, ну человек же написал что нет питания. ищи 12 вольт питания, там кроме колена и распреда ещё куча всего на этом проводе висит.  для начала проверь предохранители, запитывающие эбу.

Изменено 26 января, 2019 пользователем Zverev

[Felix237]

Проверял все предохранители в монтажном блоке под капотом и в салоне, горелых не нашел. Может ещё где есть преды

[Zverev]

тогда дело за малым. проверяй все входы питания и выходы на эбу согласно схеме и распиновке. если всё будет, то эбу в ремонт или на замену. кстати, нагреватель ДК висит на этом же проводе.

[Felix237]

Вчера нашел какую то схему и увидел, что дк на том же проводе, поэтому сразу его отключил. Сейчас поеду развлекаться дальше)

[Zverev]

Смотри по схемам, которые к моим постам прикреплены, мотордата как правило не ошибается.

[Felix237]

Хорошо, спасибо