Как заменить ДМРВ на девятом ведре?

[Петя 123]

Ваз 21099i, двиг 2111, 8кл, 1,5Л, бош мп 7.0 Е2, 2000 г.в., подыхает дмрв 1,055 В, туповатая стала машина, стоит походу родной еще дмрв бош 004. Собственно вопрос: на какой заменить, т.к. этих не выпускают с прошлого века. И как грамотно произвести замену, что для этого нужно? Покопался в тырнете, есть пьербург, мобилетрон бьются как аналоги, есть 382, 037, 116 и т.д. Может кто занимался таким делом?

[Андрей1117]

Ну можно и попытаться поискать родной БОШ004_й ,еще иногда попадаются ,завалявшиеся с тех еще времён .

Ну а если нет таких уже ,то можно и на 116_й перейти .Но придется немного Прошивку подшаманить под него .

В плане замены там нет ничего сложного ,снять разъём с ДМРВ ,открутить два болта крепления датчика к коробу воздушного фильтра .При установке нового датчика обязательно установить на него специальное уплотнительное резиновое кольцо ,если вдруг окажется ,что его там нет !

[Петя 123]

Ну можно и попытаться поискать родной БОШ004_й ,еще иногда попадаются ,завалявшиеся с тех еще времён .

Ну а если нет таких уже ,то можно и на 116_й перейти .Но придется немного Прошивку подшаманить под него .

В плане замены там нет ничего сложного ,снять разъём с ДМРВ ,открутить два болта крепления датчика к коробу воздушного фильтра .При установке нового датчика обязательно установить на него специальное уплотнительное резиновое кольцо ,если вдруг окажется ,что его там нет !

Найти то я его нашел в нете (004), но как его понять кто он? Где гарантия что он не отмытый старый например? Мелькала информация, что якобы 037 подходит без правки тарировки, другие говорят что можно 382-й типа это аналох 004-того. Дружище, тебе не приходилось в этом учавствовать? Снять старый и поставить новый то не проблема, тут главное чтоб смесь готовил правильную.

[Tumaster]

Найти то я его нашел в нете (004), но как его понять кто он? Где гарантия что он не отмытый старый например? Мелькала информация, что якобы 037 подходит без правки тарировки, другие говорят что можно 382-й типа это аналох 004-того. Дружище, тебе не приходилось в этом учавствовать? Снять старый и поставить новый то не проблема, тут главное чтоб смесь готовил правильную.

Насколько я помню на МП=7 стоит  ДМРВ 037 а 004 шли с январь4

[Петя 123]

Насколько я помню на МП=7 стоит  ДМРВ 037 а 004 шли с январь4

Нет, к сожалению

[fakk6]

Да хоть под 037, хоть 116 меняете прошивку и все. Да еще и тюнинг получите и вентилятор не в 107*

[qaq36]

116 ставь

[Петя 123]

Да хоть под 037, хоть 116 меняете прошивку и все. Да еще и тюнинг получите и вентилятор не в 107*

 

116 ставь

Так, у меня получается стоит 004-тый дачик и прошивка M7V03E65, какую прошивку мне ставить или что конкретно изменить в моей родной заводской Е65-той под эти даччики??

[qaq36]

Забей в поиск-тарировка дмрв,скачай программу(дмрв корректор)и меняй что хочешь и как хочешь.

p.s.Отдай 20 баксов в шиночип,не рви душу,или у тебя много свободного времени,или жуткий интерес ковырнуть своё ведро.

Насколько я помню на МП=7 стоит  ДМРВ 037 а 004 шли с январь4

Не,с прошивкой M7V03E65 шли 004,потом без изменения программы начали ставить 037.клоуны блин,но это ВАЗЗЗЗЗЗ...

[Андрей1117]

Зачем годать ,что там стоит ,да еще таблици выкладывать .У вас машина ,капот откройте ,снимите ДМРВ ,и посмотрите на корпусе его маркеровку ,тогда и ясно станет ,какой там конкретно ДМРВ стоит .Эра 004_х закончилась на авто с ЭБУ БОШ1.5.4 еще ,а МР7.0 шли уже 037_е ДМРВ .Но зная наш Автоваз (они не клоуны ,они уроды !)там мог быть и 004_й в те далёкие времена !

На счет куча аналогов есть,-ну попробуй, потом всем расскажешь каковы они эти аналоги .

Если хочешь адекватной работы ,то про аналоги забудь .НЕт нормальных аналогов у БОШ ДМРВ !Твой варинт или искать тот что там сейчас стоит ,или переходить на 116_й с последующей корректировкой в ПО .

Да ,и искать не в инете ,а новый нужно искать,в магазине например ,а не по объявам от всяких рукожопников, которые их востанавливают типа   !

[Петя 123]

Повторяю исчо раззз. Стоит 0 280 281 004, бош мп 7.0, прошивка Е65. Внатуре отвечаю. Если бы было к кому поехать, голову бы не морочил. Так то можно без проблемм снять осциллограму, посмотреть время реакции и макс. амплитуду, но когда доходит до тарировки датчика, то тут приехали, ни кто не берется. Поэтому придется самому пыхкать. Вы мне лучше подскажите как с тарировкой быть, откудава что скопировать и как править конкретно. Есть дмрв сименс в наличии, пробовал его, но оно толком не работает, пришлось от фанаря смещать точки в тарировке примерно на 6 кг и оно заработало нормально на холостом.

[AleXandr]

Идеальный вариант - 116, с правкой в прошивке, сименс какой?

[Андрей1117]

Вот тема :

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/75-прошивки-bosch-mp-7/

Внимательно её изучите ,и сделаете так как надо !

Там все моменты расписаны и даже готовые ПО имеются!

А насчет куда поехать и к кому ,ну там ваших море сидело в те времена когда ковыряли этот Мр7.0 ,может кто и поможет ,если таковые там остались еще . 

[Петя 123]

Идеальный вариант - 116, с правкой в прошивке, сименс какой?

Сименс 5WK9 635        20.3855

[ПАВ]

Установите 116 новый дмрв только бош и проверьте на отклик педалью  .

 

Мп-7 он еврик и все сам скоректирует .

Вы уверены что причина тупняка в дмрв ,  может грм неправильно . форсы забиты .

[Петя 123]

Установите 116 новый дмрв только бош и проверьте на отклик педалью  .

 

Мп-7 он еврик и все сам скоректирует .

Вы уверены что причина тупняка в дмрв ,  может грм неправильно . форсы забиты .

Имеете ввиду проверить в движении?

А коррекций по лямбде хватит??

[kozyr_77]

Всё правильно вам подсказывают, ставтье 116 и меняйте тарировку в прошивке, там ничего сложного. 

И ещё, допускается замена 004 на 037.

Изменено 27 февраля, 2019 пользователем kozyr_77

[master-x4]

Ставил на 2110 Mobiletron MA-B001 вместо 0 280 218 004, (у Вас в посте выше ошибка в этом номере), ничего не тарировал и прошивку не менял, все отлично ехало, и расход сразу в норму вернулся.

[СДУ]

 

тут главное чтоб смесь готовил правильную.

Таких ЭСУД официально (в промышленных вариантах) ещё не существует, которые бы с адекватной точностью подгоняли бы ТВС под мотор. То есть, будь у тебя даже абсолютно новый ДМРВ с намбером 004 и профильный под него ЭБУ, то это не гарантирует должного совпадения калибровок прошивки под имеющийся фактически мотор.

Не надо сравнивать возможности нового железа в моторе, со старым.

На моторах с подсевшей поршневой, переливающие ДМРВ обеспечивают заметно лучшие результаты, чем новые.

 

 

Вы уверены что причина тупняка в дмрв ,  может грм неправильно . форсы забиты .

Точно, у семи нянек - дитя без глазу...

 

 

скачай программу(дмрв корректор)и меняй что хочешь и как хочешь.

Помните пошлый анекдот - про живчиков в жопе?

 

 

потом без изменения программы начали ставить 037.клоуны блин

А вы думали у расхода в 12-ть л. по городу нет причины?

 

 

по объявам от всяких рукожопников, которые их востанавливают типа   !

Рукожопники наверное не догадываются, что у этих нежных поделок имеется аппаратный балансировочный вход.

Изменено 1 марта, 2019 пользователем СДУ

[СДУ]

 

но когда доходит до тарировки датчика, то тут приехали, ни кто не берется.

Правильно, потому шта уже хорошенько устали от этих потуг.

Петя, это всё качественно делается, но только не вручную.