Кто-нибудь сталкивался с перепрошивкой ЭБУ лодочного мотора Suzuki

[Garry Bull]

Вот мой сток

Влад, а каким загрузчиком считывали прошивку с ЭБУ?

[wlad-18]

Я выше писал, проц в блоке 7203 Mitsubishi

читайте любым, который поддерживает данный проц

[ansta]

mh8302

[wlad-18]

Совершенно верно, не внимательно я написал

размер прошивки 512

[ansta]

В общем прошил я вашей прошивкой, wlad-18- остался очень доволен. Есть маленький, очень маленький недочет, скорее всего в свежих 20-х его исправили. Теперь в активном поиске свежей прошивки. Калибровщик тоже пообещал посмотреть на досуге... Все таки кроме отсечки- есть еще различия. Мотор по-другому заработал. Набирает обороты быстрее, на холостых даже звук другой. В принципе можно было бы и на этом остановиться, но хочется как всегда еще...

[wlad-18]

Это не моя прошивка))))

Это прошивка от 20ки.

Конечно там есть различия кроме отсечки, их видно не вооруженным глазом в хекс редакторе.

Не один калибровщик, а я знаю не мало грамотных , не смог поправить в ней хоть что то.

Будет от свежего мотора, не откажусь тоже.

Изменено 3 октября, 2019 пользователем wlad-18

[ansta]

Вот свежая двадцадка. Но мне "твоя" больше понравилась.

Suzuki_20_89LKO 20

[wlad-18]

Спасибо!

Я так понимаю пробовал.

В чем разница ?

[ansta]

Она более придушена. Но экономичнее. И вибрация больше.

[ansta]

Вернул "твою".

[wlad-18]

Ясно

[ansta]

Завтра все детально распишу. Ща занят.

[Hamann51]

Здравствуйте! Возвращаясь к теме, очень хочется деталей. 

[ledokol]

Прошивки которые здесь лежат,похоже это одна прошивка со смещением адресов в калибровочной части.

[ansta]

 

Боюсь, Виктор, вы ошибаетесь. А может вы нашли карты ТП ? Кто еще не смог никто сделать ?

[ledokol]

Может и ошибаюсь,детально не изучал,но бегло глянув вижу,что разницы в структуре никакой,отличие только в калибровках(небольшое) и в смещении.  Я когда то с ямахой своей так заморачивался и карты рисовал еще к ЧЭ ,потом лень обуяла и я забросил все это.

[mishka-medved]

Надеюсь информация будет полезна участникам. Прикрепил файлы прошивок, даю описание что от чего.

89LC0 это родная прошивка мотора 9.9BRS с электрозапуском (год выпуска предположительно 2017), номер ЭБУ 33920-89LC0

BES это не родная (раздушенная на 20 л.с.) прошивка мотора 9.9BES с электрозапуском, 2019 г.в., номер ЭБУ 33930-89L40, в диагностике определяется так же. На воде не был, отчитаться не могу.

BS это не родная (раздушенная на 20 л.с.) прошивка мотора 9.9BS без электрозапуска, 2018 г.в., номер ЭБУ 33920-89LMO, в диагностике определяется так же, проверено, работает, отсечка 6300 об/мин

При попытке прошить в ЭБУ 33920-89LC0 файл BES вместо 89LC0 диагностика показывает ~56000 часов наработки, мигает лампочка на моторе, ошибок нет.

Ссылка на гугл диск, там есть несколько прошивок без описания.

Возможно кто-то подскажет где и как можно редактировать параметры прошивки? Или хотя бы где можно нарыть информацию о том, как научиться это понимать и делать.

89LC0 BES BS

Изменено 30 января, 2020 пользователем mishka-medved

[Alexsey625]

Здравствуйте.

Может есть у кого решение как DF9.9 электростартер 33920 89LC0  превратить в 20.DF9.9 33920 89LC0.bin

 

[evgen700]

При перепрошивке моточасы меняются ?

[Alexsey625]

1 час назад, evgen700 сказал:

При перепрошивке моточасы меняются ?

Если прошивка подходит, то нет. Если не подходит будет