Сообщение отредактировал tolikaka: 16 Апрель 2010 - 21:47
3
микроавтобусы HAFEI,DONGHFEI,CHANGAN,FUJIDO,джип HOVER
Автор
tolikaka
, 16 Апр 2010 21:46
Сообщений в теме: 23
#1
-
- Участник
-
- 10 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Ташкент
- Интересы:Автодиагностика
-
Автомобиль:moskvich
Отправлено 16 Апрель 2010 - 21:46
Задавайте свои вопросы по диагностике и ремонту китайских микроавтобусов, постараюсь помочь.Опыт работы с китайским автопромом -2 года.
#2
-
- Участник
-
- 10 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Ташкент
- Интересы:Автодиагностика
-
Автомобиль:moskvich
Отправлено 16 Апрель 2010 - 22:10
Информация для тех, кто хочет продиагностировать автомобили указанные в теме.(сам работаю с X-431 и со Сканматиком)
HAFEI и DONGHFEI в основном укомплектованы ЭБУ Delhi MT 20U (HAFEI процентов на 90% DELPHI MT20U, процентов 10% MT 20), на DONGHFEI часто встречаются BOSCH как 1.5.4 так и 7.9.7.Разъем ОБД находится на левой боковине кузова, над стойкой левого переднего амортизатора, под нижней облицовкой торпедки- замотан на металлический крючок.
ЭБУ установлены либо на панели кузова за рулевой колонкой, либо на боковой панели кузова под сиденьем пассажира(Самое гадкое место потому, что не защищено от воды, а ОБД разъем находящийся там же, постоянно зеленый и в грязи от окислений. По этой же причине - сырость - очень часто выходит из строя канал управления включением реле привода вентилятора охлаждения, -соединительный штекер пучка проводов находится чуть выше ЭБУ).
CHANGAN и FUJIDO и FAV в основном укомплектованы БОШами.На некоторых Чанах(CHANGAN) попадается 3-х пиновый штекер или 3 отдельно висящих проводка вместо разъема ОБД.Место нахождения разъема(проводков) нужно искать со стороны 4 цилиндра вдоль корпуса, там пучок проводов ветвится разводкой на датчики.ОБДэшный разъем может находится в нижней части облицовки торпедки, между рулевой колонкой и магнитофоном.
Джипы HOVER укомплектованы ЭБУ DELPHI MT 20U, разъем ОБД в нижней части облицовки торпедки, слева от руля и воткнут в металлический держатель гнездами вверх, так что наружу смотрит только пластмасса и провода.
HAFEI и DONGHFEI в основном укомплектованы ЭБУ Delhi MT 20U (HAFEI процентов на 90% DELPHI MT20U, процентов 10% MT 20), на DONGHFEI часто встречаются BOSCH как 1.5.4 так и 7.9.7.Разъем ОБД находится на левой боковине кузова, над стойкой левого переднего амортизатора, под нижней облицовкой торпедки- замотан на металлический крючок.
ЭБУ установлены либо на панели кузова за рулевой колонкой, либо на боковой панели кузова под сиденьем пассажира(Самое гадкое место потому, что не защищено от воды, а ОБД разъем находящийся там же, постоянно зеленый и в грязи от окислений. По этой же причине - сырость - очень часто выходит из строя канал управления включением реле привода вентилятора охлаждения, -соединительный штекер пучка проводов находится чуть выше ЭБУ).
CHANGAN и FUJIDO и FAV в основном укомплектованы БОШами.На некоторых Чанах(CHANGAN) попадается 3-х пиновый штекер или 3 отдельно висящих проводка вместо разъема ОБД.Место нахождения разъема(проводков) нужно искать со стороны 4 цилиндра вдоль корпуса, там пучок проводов ветвится разводкой на датчики.ОБДэшный разъем может находится в нижней части облицовки торпедки, между рулевой колонкой и магнитофоном.
Джипы HOVER укомплектованы ЭБУ DELPHI MT 20U, разъем ОБД в нижней части облицовки торпедки, слева от руля и воткнут в металлический держатель гнездами вверх, так что наружу смотрит только пластмасса и провода.
#3
-
- Master
-
- 263 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Коломна М.О.
- Интересы:Всё что движется! И когда не движется.
-
Автомобиль:Санта Фе нью
Отправлено 15 Июнь 2010 - 11:00
Сканматик Hover не взял,elm327 -ни одной программой тоже не удалось....
Сообщение отредактировал qwert3433: 15 Июнь 2010 - 11:01
#4
-
- Участник
-
- 10 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Ташкент
- Интересы:Автодиагностика
-
Автомобиль:moskvich
Отправлено 16 Июнь 2010 - 06:01
qwert3433 (15 Июнь 2010 - 11:00) писал:
Сканматик Hover не взял,elm327 -ни одной программой тоже не удалось....
#5
-
- Активные пользователи
-
- 80 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Йошкар-Ола
Отправлено 16 Июнь 2010 - 12:21
Немного добавлю, по Hover - блок стоит MT20U2 (блок находится в моторном отсеке со стороны водителя), диагностирую Ланчем. При прокрутке с подсаженным аккумулятором почти всегда вылазит ошибка P1336 Не адаптирован датчик коленвала. Адаптируется ланчем без проблем.
BYD F3 блок стоит MT20U2, находится под бардачком. Из болезней, перетирается декоративной крышкой закрывающий двигатель (двигатель 4G18), шланг вентиляции картера, начинают плавать обороты и повышается расход.
BYD F3 блок стоит MT20U2, находится под бардачком. Из болезней, перетирается декоративной крышкой закрывающий двигатель (двигатель 4G18), шланг вентиляции картера, начинают плавать обороты и повышается расход.
#6
-
- Участник
-
- 8 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Новоуральск, Свердловской обл.
- Интересы:доп. оборудование, автоэлектрика
-
Автомобиль:HAFEI SIMBO
Отправлено 25 Июнь 2010 - 04:13
И снова здравствуйте!
Подскажите: а в автомобиле HAFEI SIMBO какой блок, или где установлен? И какой протокол используется? Интересуюсь с целью продиагностировать машинку. 3 года ездим, а в сервисах нет программ.....Ну, в нашем городе нет....
Подскажите: а в автомобиле HAFEI SIMBO какой блок, или где установлен? И какой протокол используется? Интересуюсь с целью продиагностировать машинку. 3 года ездим, а в сервисах нет программ.....Ну, в нашем городе нет....
Всем удачных инсталляций...
#7
-
- Участник
-
- 10 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Ташкент
- Интересы:Автодиагностика
-
Автомобиль:moskvich
Отправлено 26 Июнь 2010 - 04:02
OhranSistemAvto (25 Июнь 2010 - 04:13) писал:
И снова здравствуйте!
Подскажите: а в автомобиле HAFEI SIMBO какой блок, или где установлен? И какой протокол используется? Интересуюсь с целью продиагностировать машинку. 3 года ездим, а в сервисах нет программ.....Ну, в нашем городе нет....
Подскажите: а в автомобиле HAFEI SIMBO какой блок, или где установлен? И какой протокол используется? Интересуюсь с целью продиагностировать машинку. 3 года ездим, а в сервисах нет программ.....Ну, в нашем городе нет....
#8
-
- Участник
-
- 25 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:курганская область
- Интересы:ремонтировать разные авто
-
Автомобиль:ваз 21103 HONDA CIVIC
Отправлено 29 Июнь 2010 - 19:11
AVA (16 Июнь 2010 - 12:21) писал:
Немного добавлю, по Hover - блок стоит MT20U2 (блок находится в моторном отсеке со стороны водителя), диагностирую Ланчем. При прокрутке с подсаженным аккумулятором почти всегда вылазит ошибка P1336 Не адаптирован датчик коленвала. Адаптируется ланчем без проблем.
BYD F3 блок стоит MT20U2, находится под бардачком. Из болезней, перетирается декоративной крышкой закрывающий двигатель (двигатель 4G18), шланг вентиляции картера, начинают плавать обороты и повышается расход.
BYD F3 блок стоит MT20U2, находится под бардачком. Из болезней, перетирается декоративной крышкой закрывающий двигатель (двигатель 4G18), шланг вентиляции картера, начинают плавать обороты и повышается расход.
#9
-
- Участник
-
- 13 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:М.О. г. Дзержинский
- Интересы:Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей
-
Автомобиль:GREAT WALL SAFE (Евро-3)
Отправлено 10 Ноябрь 2010 - 19:38
vital.de (29 Июнь 2010 - 19:11) писал:
Здравствуйте про адаптацию датчика коленвала расскажите по подробней и можно ли автоасом посмотреть ховер у знакомого встал враз и не заводится вечером приехал утром не завелся естественно акб посадил
Адаптацию ДПКВ можно сделать сканматиком, делается на заведенном двигателе. То, что не заводиться, надо искать причину, как заведется, только потом можно сделать адаптацию ДПКВ.
#10
-
- Участник
-
- 22 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Самарская область с Курумоч
- Интересы:Запускаю свой автосервис. Ремонт двигателей шлифовка коленвалов
-
Автомобиль:кaлинa
Отправлено 29 Март 2011 - 22:15
hafei simbo незаводится. проблема такая при включени зажигания несрабатывает насос, незагорается мотор на панели, нет подсветки ключа и не горят габариты при вылюченом зажигании, может кто подскажет что нить умное, или лучше где на это чудо найти схемы?
#11
-
- Участник
-
- 10 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Ташкент
- Интересы:Автодиагностика
-
Автомобиль:moskvich
Отправлено 31 Март 2011 - 19:16
wmax (29 Март 2011 - 22:15) писал:
hafei simbo незаводится. проблема такая при включени зажигания несрабатывает насос, незагорается мотор на панели, нет подсветки ключа и не горят габариты при вылюченом зажигании, может кто подскажет что нить умное, или лучше где на это чудо найти схемы?
#12
-
- Активные пользователи
-
- 172 сообщений
Мастер
- Пол:Мужчина
- Город:с.Анненский Мост
- Интересы:Разные- от охоты до ремонта
-
Автомобиль:УАЗ-31512,УАЗ-315196,ВАЗ-11113
Отправлено 05 Апрель 2011 - 09:45
Мастера! У HOVERa где стоит ДМРВ?
Кстати программа TECU автор Valentin8080
подходит ,только набор параметров скромный
Кстати программа TECU автор Valentin8080
подходит ,только набор параметров скромный
#13
-
- Участник
-
- 10 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:Ташкент
- Интересы:Автодиагностика
-
Автомобиль:moskvich
Отправлено 06 Апрель 2011 - 21:09
gonta (05 Апрель 2011 - 09:45) писал:
Мастера! У HOVERa где стоит ДМРВ?
Кстати программа TECU автор Valentin8080
подходит ,только набор параметров скромный
Кстати программа TECU автор Valentin8080
подходит ,только набор параметров скромный
Снимите декоративный пластик с двигателя.ДМРВ стоял сразу с выхода воздушного фильтра
#14
-
- Активные пользователи
-
- 76 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Ульяновск
-
Автомобиль:2106
Отправлено 17 Ноябрь 2011 - 19:20
Здравствуйте, заезжал ко мне сегодня первый раз ховер 2008 г., помоему ДМРВ там вообще не стоит, приехала машина с такой жалобой повышенный расход топлива и бывает продергивания с низов, продиагностировал на МТ10, блок управления Делфи.смотрю на датчик кислорода нет активности стоит на 0,1 и все. ошибка при этом никакая не высвечивается. решил я попробывать промыть его, ели отвернули, втроем всеми слесарями откручивали, закипела 2 часа мучались.)) открутил промыл вставляю обратно, и ошибка начала светится нагреватель неисправен, и ДК завис на 1,2, теперь машина тупая, вместо длительности впрыска 6,5 стало 2,9)))) нужен новый датчик, где то я слышал можно газелевский туда поставить?
#15
-
- Модератор
-
- 2 264 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Полтава UA
-
Интересы:Электроника и Охота за рыбами.
Пиво временно не интересует!!! -
Автомобиль:Велисопед
Отправлено 17 Ноябрь 2011 - 19:26
Ты зонд мыл?
Класс! Достаточно давно читаю инет, но чтоб зонд мыть... Думаю ты первый догадался.
Если тот зонд был одновольтовый - любой первый зонд от Жигулей, имхо прокатит. Не думаю, что там блок на столько умён, что Омы различает.
Класс! Достаточно давно читаю инет, но чтоб зонд мыть... Думаю ты первый догадался. Если тот зонд был одновольтовый - любой первый зонд от Жигулей, имхо прокатит. Не думаю, что там блок на столько умён, что Омы различает.
#16
-
- Активные пользователи
-
- 76 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Ульяновск
-
Автомобиль:2106
Отправлено 17 Ноябрь 2011 - 19:40
Д я сам не знал что зонд оказывается можно мыть)) д тут сам где то недавно прочел, пробывал на калине промыл бензином заработало)
#17
-
- Участник
-
- 13 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:М.О. г. Дзержинский
- Интересы:Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей
-
Автомобиль:GREAT WALL SAFE (Евро-3)
Отправлено 17 Ноябрь 2011 - 19:46
gonta (05 Апрель 2011 - 09:45) писал:
Мастера! У HOVERa где стоит ДМРВ?
У Ховера нет ДМРВ. На Ховере стоит МАР.
macik001 (17 Ноябрь 2011 - 19:26) писал:
Если тот зонд был одновольтовый - любой первый зонд от Жигулей, имхо прокатит. Не думаю, что там блок на столько умён, что Омы различает.
Зонд одновольтовый, но любой не подойдет, т.к. На Ховере с ЭБУ DELPHI стоят ДК с планарным подогревателем. Вот с ним и надо ставить.
zid2106 (17 Ноябрь 2011 - 19:20) писал:
нужен новый датчик, где то я слышал можно газелевский туда поставить?
Газелевский не подойдет. Смело подходит с переделкой фишки от ВАЗ 2110 ДК BOSCH 0 258 006 537.
Кроме того, прежде чем приговаривать ДК, посмотрите что показывает МАР, если он неисправен, то отклика от ДК не будет.
#18
-
- Модератор
-
- 2 264 сообщений
Профи
- Пол:Мужчина
- Город:Полтава UA
-
Интересы:Электроника и Охота за рыбами.
Пиво временно не интересует!!! -
Автомобиль:Велисопед
Отправлено 17 Ноябрь 2011 - 19:46
Да, умный чел про мойку бензом пИсал! Когда запчасти и зонды стоили очень много и достать было унриал - зонды на время восстанавливали азотной кислотой с отрезанием кожуха и привариванием обратно. Не мой больше зонды!
#19
-
- Активные пользователи
-
- 76 сообщений
Активный участник
- Пол:Мужчина
- Город:Ульяновск
-
Автомобиль:2106
Отправлено 17 Ноябрь 2011 - 19:53
Д почему тогда на калине прокатило?)
обрщал на внимание на МАП на холостом от 0,32-0,35.
а датчик мы наверное повредили когда отварачивали, машина 120 тык проехала прикипела, пришлось по ней стучать немного)
обрщал на внимание на МАП на холостом от 0,32-0,35.
а датчик мы наверное повредили когда отварачивали, машина 120 тык проехала прикипела, пришлось по ней стучать немного)
#20
-
- Участник
-
- 13 сообщений
Участник
- Пол:Мужчина
- Город:М.О. г. Дзержинский
- Интересы:Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей
-
Автомобиль:GREAT WALL SAFE (Евро-3)
Отправлено 17 Ноябрь 2011 - 19:56
zid2106 (17 Ноябрь 2011 - 19:53) писал:
обрщал на внимание на МАП на холостом от 0,32-0,35.
0,32-0,35 это 32-35 кПа. Норма.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
