Опубликовано 29 декабря, 20196 г. comment_1210587 Доброго времени суток! BMW X5 E70 2009г vin L246867 Машина приехала с перекошенным на 90* рулем и ошибкой по SZL 0094B4 (коммутационный центр в рулевой колонке: внутренняя ошибка), при повороте руля от упора до упора, работоспособность восстанавливалась и ошибки уходили в историю. Стоит на машине проехать несколько километров, ситуация повторялась. После замены SZL и попытки ввести рулевое в эксплуатацию, выскочили ошибки 006146 (AL: эбу не может перейти в активный режим, пониженное напряжение питания) и 00614A (AL: Угол поворота ротора электродвигателя не инициализирован). По ошибке 00614A, все понятно, должна уйти после инициализации, а в 006146 заключается проблема. Было проверено питание блока, 15WUP, проводка на рейку, клапан eco, электро стопор серводвигателя, нареканий нет, все напряжения в норме. Подкидывался блок AL, результата нет. Рейка 3го поколения, без датчика суммарного угла. Пните пожалуйста в нужном направлении, всю голову уже сломал. Спасибо! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/93897-x5-e70-afs/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 30 декабря, 20196 г. Автор comment_1210647 Тему можно закрывать, вопрос решен. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/93897-x5-e70-afs/#findComment-1210647 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 18 декабря, 20223 г. comment_1279083 Доброго дня! Подскажите пожалуйста в чем была проблема? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/93897-x5-e70-afs/#findComment-1279083 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 3 сентября, 20232 г. comment_1290023 Подскажите решение Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/93897-x5-e70-afs/#findComment-1290023 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь