VW Sharan 2.0 MT.Глохнет на раб.температуре

[AudiSoul]

Vw Sharan 2.0 1998 .

При нагреве глохла и не заводилась,пока не остынет в течение 15-20мин.Вася ошибки показывал дтож на ЭБУ.Поменял.Лучше,но все тоже.Поменяли за одно родной т.насос,катушку.Все тоже ...

Решил вытащить ДПКВ и о чудо,он моросил.Проверил через диод по мануалу из WoW.

Но досада в том,что симптомы остались с той разницей,что после того как машина заглохла дойдя до раб.темп. Хватает ей по стоять 1-3 мин и она заводится....

Вот сейчас думаю...

Изменено 22 июня, 2020 пользователем AudiSoul

[NS555]

О чем вы думаете? Дпкв заменен или нет? Осцил в руки и вперед. Не заводится искры нет форс нет или что как нам догадаться? Проверяйте все по новой и будет вуаля. 

[AudiSoul]

1 час назад, NS555 сказал:

О чем вы думаете? Дпкв заменен или нет? Осцил в руки и вперед. Не заводится искры нет форс нет или что как нам догадаться? Проверяйте все по новой и будет вуаля. 

ДПКВ новый.Искар есть,осцила нет.Сейчас ищу управление эбн и его обвязку.Там не простая реле эбн, которая управляет формами, насосом и возможно управление зажиганием.

[AudiSoul]

По итогу.Нет искры.

После того,как вентиляторы на хз об. Нагонят горячий воздух,раз 15.Машина теряет искру.

Под ударом потока воздуха как раз трамблёр.

[NS555]

Трамблер там как датчик распредвала.  Импульсы светодиодной прозвонкой глянь с датчика холла

[AudiSoul]

30 минут назад, NS555 сказал:

Трамблер там как датчик распредвала.  Импульсы светодиодной прозвонкой глянь с датчика холла

Ок, остаётся только он.