ВАЗ2110 VS51 V5V13J02 Нет запуска двигателя

[Геннадий Попов]

Форумчане! Избитая тема нет запуска двигателя. АЦП ДМРВ 1,094 заменил исправным 1,016 РХХ при запуске 108 шагов ДПДЗ 0,395 Давление в топл рампе 2,8 Прокрутку видит Искра есть (проверил катушку на стенде (управляющие импульсы с ЭБУ есть напряжение = бортовому) ВВ провода заменил подменными) Свечи новые НЖК и ставил подменные. Свечи заливает. Думал в баке водичка выкачал из бака досуха залил другого бензина -результат 0. Было несовпадение меток ГРМ на 3 зуба - исправил. Ставил другой ЭБУ БОШ154 М1V13T64 так же свечи заливает и нет запуска. Накидайте Ваши соображения. Заранее СПАСИБО. Завтра проверю на стенде форсунки может быть тупо льют не закрываясь. Отпишусь.

[kzkz1982]

была одна такая десятка, ашь из выхлопной трубы лился бензин, так форсунки лили

[Геннадий Попов]

Опля совсем забыл сообщить хозяин 10-ки сам заменил разъём ДПКВ возможно нарушил полярность????? Хотя прокрутка присутствует????

[юрий 161]

Шкив посмотри

[море]

Насколько я помню если перепутать провода на дпкв она будет заводиться,но очень долго.

[ham2010]

Смотри демпфер коленвала

[Геннадий Попов]

За демпфер не надо беспокоиться, там всё чётко (7 раз проверял Метка на маховике, первый зуб демпфера напротив ремня ГРМ и звёздочка РВ совпадают). Сегодня проверил на стенде форсунки. При подаче давления тэстжидкости текут( в закрытом состоянии) В режиме тэста струя и за 15 сек наливают по 67 мл (почти в 1,5 раза больше нормы). Промывка в УЗ ванне и жидкостная дали положительный результат. Качество слитого накануне бензина под вопросом т.к. не вспыхивает, а загорается с чёрным дымком. И к тому же во впускном коллекторе был "старый бензин" Вывернул свечи и не подключая ЭБН прогнал стартером пока движок всё не выплюнул. Результат ++++ всё ОК. Тему можно закрыть.

[Artemrut]

Салярки плеснули. Хотели дизель сделать из бензина) У меня регулярно такие клиенты попадаются.