Jump to content
AUTO TECHNOLOGY

Recommended Posts

Здравствуйте. Автомобиль по словам владельца резко заглох в пути и после этого не запускается. Он говорит заправился соляркой с бочки, проехал километров 20 и стал. На СТО ему помыли бак и поменяли топливный фильтр. Говорит фильтр был очень грязный и вода была в баке. Давление топлива лаунч показывает при запуске 40 МПа, целевое давление при этом показывает 39МПа. Подключил шланг к общей обратке форсунок и аварийного клапана, оттуда немного капает при прокрутках, но явно форсунки не сливают. После 20 сек прокрутки там до 10мл солярки (на глаз). Я на всякий случай вытащил сетку с ТНВД, там было 3 песчинки, выдул всё и поставил на место.

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

какие параметры по сканеру, обороты видит?, при достижении нужного давления время открытия форсунок есть?, какие ошибки в эбу двс или в других блоках? маловато данных

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Приветствую! Первым делом надо отделить неисправность топливной от неисправности ДВС, что бы понимать , что ремонтировать. Это не сложно . Я использую любую полирольку (плак например , он намного мягче и меньше вредит движку при запуске , в отличии от быстрого запуска). Впрыскиваем непосредственно во впускной коллектор , минуя интеркуллер и выводим ДВС на стабильные обороты в режиме ХХ.  Так отделяется неисправность топливной от неисправности ДВС. Тоесть с исправным ДВС ( впуск , выпуск , фазы) должно работать. Ждём ответа...  И заполните профиль полностью . Это помогает понять возраст , опыт , иногда могут подключится и помочь спецы из Вашего города.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Прошу прощения за не полные данные. Обороты двигателя видит. Тахометр поднимается и по сканеру в параметрах тоже видно. Время форсунок не посмотрел, но вставлял светодиод в разъем форсунки и он мигал при прокрутке стартером.

На быстром старте мотор схватывает, но сильно детонирует. Завтра куплю плаковскую полироль и попробую вывести на холостой ход чтобы убедиться в исправности мотора.

Share this post


Link to post
Share on other sites
 
Posted (edited)

На полироли работает. Думаю форсунки в ремонт отдавать.

Edited by sergeyserga

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Ну если ошибок нет и давка внорме , то проверяйте форсунки.

Share this post


Link to post
Share on other sites
 
  1. 4д56 после мочи- тнвд в ремонт. Плунжера сели. На портере такой же мотор стоит от митсубиши.

Share this post


Link to post
Share on other sites
 

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

Powered by Invision Community


×
  • Create New...
Яндекс цитирования