Опубликовано 7 апреля, 20214 г. Всем добрый вечер. Столкнулся с такой проблемой 'после капиталки движка он просто перестал тянуть .сперва причина была не соответствовали метки распредвалами . Устранили но не помогло . ошибок не стало но движок так и не тянет . После 3000 оборотов гудит и 140 км не едет причем ошибок не чего не выдает .как бы нашли причину не открываются заслонка впускного коллектора.при подключение сканера при проверке все двигается все в порядке.но при запуске движка она как стояла в верхнем положение так и стоит хотя должна опустится . При перегазовке закрыться потом открыться а она находится верхнем положении . Мембрана целая датчик работает . Проехал уже специалистов штук 10 уже' толку не какого . Может кто-нибудь подскажет . Спасибо .
Опубликовано 8 апреля, 20214 г. Автор 15 часов назад, Ivan 22 сказал: Всем добрый вечер. Столкнулся с такой проблемой 'после капиталки движка он просто перестал тянуть .сперва причина была не соответствовали метки распредвалами . Устранили но не помогло . ошибок не стало но движок так и не тянет . После 3000 оборотов гудит и 140 км не едет причем ошибок не чего не выдает .как бы нашли причину не открываются заслонка впускного коллектора.при подключение сканера при проверке все двигается все в порядке.но при запуске движка она как стояла в верхнем положение так и стоит хотя должна опустится . При перегазовке закрыться потом открыться а она находится верхнем положении . Мембрана целая датчик работает . Проехал уже специалистов штук 10 уже' толку не какого . Может кто-нибудь подскажет . Спасибо . Двигатель g4ke. Kia соренто . Хм
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь