Прошивка ЭБУ Микас 7.2 УАЗ Патриот 2005 года

[Georg86]

Здравствуйте уважаемые участники, помогите разобраться с проблемой. Предыдущий владелец автомобиля занимался прошивкой ЭБУ, я хотел бы вернутся к стоковой. Подскажите какое серийное ПО могло устанавливаться на УАЗ Патриот, 2005 года выпуска, ДМРВ 20.3855. Оба блока доставшиеся мне с машиной Микас 7.2, тип 293.3763000-34, версия ПО указана е0005513, а по факту в один блок залита прошивка е0000627 (бортовой компьютер выдает кучу ошибок, во всех режимах периодически раздаются хлопки в глушитель), во втором e0000590 (машина с трудом развивает скорость после 80, при движении накатом раздаются хлопки в глушитель при этом расход довольно экономичный). Насколько я понимаю последняя из прошивок для Волги.  

Может быть есть у кого серийная е0005513 слитая с рабочего блока, только не с chiptuner.

[тас]

46 минут назад, Georg86 сказал:

Здравствуйте уважаемые участники, помогите разобраться с проблемой. Предыдущий владелец автомобиля занимался прошивкой ЭБУ, я хотел бы вернутся к стоковой. Подскажите какое серийное ПО могло устанавливаться на УАЗ Патриот, 2005 года выпуска, ДМРВ 20.3855. Оба блока доставшиеся мне с машиной Микас 7.2, тип 293.3763000-34, версия ПО указана е0005513, а по факту в один блок залита прошивка е0000627 (бортовой компьютер выдает кучу ошибок, во всех режимах периодически раздаются хлопки в глушитель), во втором e0000590 (машина с трудом развивает скорость после 80, при движении накатом раздаются хлопки в глушитель при этом расход довольно экономичный). Насколько я понимаю последняя из прошивок для Волги.  

Может быть есть у кого серийная е0005513 слитая с рабочего блока, только не с chiptuner.

какой стоит дмрв на авто ?

 

[Georg86]

ДМРВ Siemens пленочный 5WK9635  (20.3855, HFM62C/11)

Изменено 4 сентября, 2021 пользователем Georg86

[тас]

11 минут назад, Georg86 сказал:

ДМРВ Siemens пленочный 5WK9635  (20.3855, HFM62C/11)

а просите прошивку под этот дмрв -E0005513 UXZDA442 293.3763000 – 34 HLM2‑4.7 0280212037 УАЗ «Патриот». УАЗ ЗМЗ-409, Микас 7.2, Евро 2
Управление эл.вентилятор

где истина 

 

[Georg86]

Там на сайте ошибка допущена при описании используемого датчика совместно в e0005513 должен быть 20.3855

Комплектация датчиками и ИМ ЭСУД Микас Complete_ESUD_MIKAS.xls

[Georg86]

"Комплектация датчиками и ИМ ЭСУД Микас Complete_ESUD_MIKAS" файл брал с чиптюнера в нем как раз говорится что при исполнении блока 293.3763000-34 применяется ДМРВ Siemens пленочный 5WK9635  (20.3855, HFM62C/11), на машине разъем под этот датчик в заводском исполнении, не менялся. 

[тас]

1 час назад, Georg86 сказал:

.  

Может быть есть у кого серийная е0005513 слитая с рабочего блока, только не с chiptuner.

чем не подходит прошивка с чиптюнера ?

[Georg86]

[Georg86]

Не подходит по реальному содержимому файла

[Georg86]

Пробовал ее заливал после прогревочных оборотов начинаются детонационные стуки

[тас]

нет там отличия в углах с 626 прошивкой 

 стр 321 - это ломанный продукт 

[Georg86]

626 не пробовал на 627 у меня вообще одни прострелы в глушитель на 590 с которой продавец машины отдал запасной блок хотя бы как то можно ездить но не панацея, вот и гадаю какая должна была быть установлена прошивка в стоке.  

[тас]

5 минут назад, Georg86 сказал:

626 не пробовал на 627 у меня вообще одни прострелы в глушитель на 590 с которой продавец машины отдал запасной блок хотя бы как то можно ездить но не панацея, вот и гадаю какая должна была быть установлена прошивка в стоке.  

и с 627 отличий  минимум - ищите в другом месте - например -значение октан корректора озвучьте  

[Georg86]

[Georg86]

30 минут назад, тас сказал:

 стр 321 - это ломанный продукт 

хоть и ломанный но на различие прошивок 5513 и 627 указывает

[тас]

9 минут назад, Georg86 сказал:

хоть и ломанный но на различие прошивок 5513 и 627 указывает

не ищите черную кошку в комнате ,где  ее нет - не в прошивках ваша неисправность -имхо 

или бедная смесь или угол свернут , смотрите вв часть 

Изменено 4 сентября, 2021 пользователем тас

[Georg86]

Со смесью точно все нормально электроды на свечах после поездки кофейного цвета а угол по бортовому после прогрева на ХХ 12 держится 

[Georg86]

Фазы ГРМ в норме проверял дважды