Может все таки форсунка померает, от этого и обрыв цепи выскакивает. От сюда и пропуски воспламенения. А жгут не трясти надо, а прозванивать от форсунки до блока. (один тут пока домой ехал Датчик коленвала менял через каждые несколько сотен км, думал отказывают, машина колом вставала без каких либо признаков жизни, на самом деле предохранитель бензонасоса, контакт отошел, а он их 5 штук поменял, датчиков, пока доехал)