Alexandr77
-
Постов
179 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения Alexandr77
Newbie (1/14)
1
Репутация
-
ищу сток или тюн Toyota Highlander 89661-48F70 3.5 2010г
-
toyota highlander 2014 Ошибки по CAN после редактирования дампа
Alexandr77 опубликовал тема в Одометры
Здравствуйте форумчане) проблема пришла от куда не ожидал. Попросили отредактировать пробег на toyota highlander 2014 (чистокровном американце). Вроде нечего сложного, выпояли память 93с66 с помощью IPROG отредактировали дамп и проверили щиток на highlander российской сборке, все работало и вроде никаких ошибок на щитке не загорелось, отправили щиток в Америку. Но при установке на авто выдало ошибки по связи с блоками U0182 и U023A. И на щитке приборов пишет Check LDA System. Что могло измениться в дампе чтобы вызвать ошибки со связью между блоками? -
Проблему решили заменой kessy, всем спасибо!
-
Зажигание изначально не включалось и выходили на связь два блока имобилазер и электроника рулевого колеса. Сейчас на связь выходит только рулевая колонка.
-
C помощью какого оборудования? Имеется только VAG COM
-
А можно поподробнее? Нужно что-то переносить со старого блока?
-
Здравствуйте, привезли Volkswagen Touareg 2004 WVGZC67L34D001073. Машина после трех дней стоянки перестала включать зажигание. Изначально была ошибка на рулевую колонку 00288-Steering Column Lock Actuator (N360) 004-No Signal/Communication. Прозвонили от блока Kessy до защелки на рулевой колонке, все прозвонилось. Потом решили вскрыть блок, визуально все выглядело безупречно, но решили прогреть плату. После сборки ошибка на рулевую колонку удалилась и вышла новая 00003-Control Module 014-Defective. Что посоветуете, для начала заменить блок Иммо? Или с ним что то можно сделать?
-
Здравствуйте, не подскажите как происходит замена блока? Чем его можно привязать к машине? и можно ли бу?
-
Эти ошибки в блоке иммобилайзера, плату грели на контактах разъема.
-
Были подозрения на холодную пайку. Подскажите пожалуйста последовательность проверок
-
Здравствуйте, привезли Volkswagen Touareg 2004 WVGZC67L34D001073. Машина после трех дней стоянки перестала включать зажигание. Изначально была ошибка на рулевую колонку 00288-Steering Column Lock Actuator (N360) 004-No Signal/Communication. Прозвонили от блока Kessy до защелки на рулевой колонке, все прозвонилось. Потом решили вскрыть блок, визуально все выглядело безупречно, но решили прогреть плату. После сборки ошибка на рулевую колонку удалилась и вышла новая 00003-Control Module 014-Defective. Что посоветуете, для начала заменить блок Иммо? Или с ним что то можно сделать?
-
Чем закончилась тема то?
-
INF 265 Всем спасибо за содействие, неисправность была найдена в отделении ног пассажира. Машина является конструктором и в следствии сборки жгут проводов был проложен не в штатном месте. Был найден протертый провод, как раз являвшийся связью между конвертером и ЭБУ гибридной системы.
