Сомневаюсь что с VVT-I проблема, при малейших изменениях в углах, относительно заданных, компьютер сразу это отслеживает и выдает соответствующую ошибку (если конечно программа не подвергалась модификации (чип-тюнингу)). На автомобилях года 2001, еще мог и не отследить, но 2005г, уже точно отслеживает (конечно если VVT-I там есть в принципе). Больше тоже склоняюсь к подсосу воздуха, надо для начала дымогенератором проверять и газ на время отключать (полностью физически, с отключением/глушением всех вакуумных трубок).