superbit7
Активные пользователи-
Постов
98 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о superbit7
- День рождения 27.02.1986
Старые поля
-
Автомобиль
accent
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
Нижний Новгород
Посетители профиля
Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.
Достижения superbit7
Newbie (1/14)
5
Репутация
-
Всем привет привезли Fiat ducato 290 кузов европеец, эбу Magnetti Marelli mjd9df. Нет связи с блоком, в блоке болгаркой выпилено окно и заклеено просто изолентой, естественно туда попала вода, вскрыл блок, очистил окислы,подключил к авто результат то же, на плате грелся контроллер питания MAR9746 , прозвонил цепи питания на цепи 5в было очень низкое сопротивление 4ома заменил контроллер MAR9746, один конденсатор и map сенсор, к.з ушло блок вышел на связь машина завелась, но висит ошибка Р1581-15 цепь контроля подогревателя картерных газов. Сам подогрев целый сопротивление 25ом ток 0.65а, по плате цепь прозванивается через резистор 150 ом к микросхеме 1849MCH 19032A на эту микросхему я не нашел никакой документации. На плате еще сгнило переходное отверстие в самом низу платы с другой стороны платы через это отверстие проходит дорожка с одной стороны она идет на контакты интерфейса Jtag c другой стороны цепь прозванивается через резистор 0ом и на 1ый контакт микросхемы 1849MCH 19032A. Может у кого есть донор или может в работе у кого такой блок на котором можно вызвонить куда еще идет цепь через это переходное отверстие и какое там напряжение должно быть у меня там 3.1в которые выходят с самой микросхемы, я ее выпаивал и без нее блок подключал ошибки кроме той что была не добавилось.
-
Привет всём, притащили финика QX 56 2012г нет связи с блоком управления двигателем Infinity ЭБУ hitachi bed310-000 с процессором sh7059 после прозвонки цепей питания имеем К.З по 5в, снял процессор КЗ ушло, вопрос возможно ли поставить процессор с какого нибудь блока с идентичным процессором и залить туда прошивку под данный авто, т.к б/у блок стоит под 100т.р а блоки в которых применялся данный процессор можно найти от 2т.р. Заранее спасибо всём кто поможет в данном вопросе.
-
Авто bmw f07 n55b30 идены 1037503729_7579440B_944QGAX6
-
Здравствуйте, помогите найти сток, прошивка кривая маски ошибок удалены, двигатель в аварийном режиме. TC1797_MEVD172_int-20230418-200443.rar
-
Привет всем, есть bmw x1 e84 2013г на n20 двигателе, история: был на мойке, после неё завёл она затроила и заглохла, ещё раз кое как завёл поработала и заглохла, снял клемму и больше не завёл, крутил стартером до высадки АКБ, что сейчас имеем в cas ошибка а102- cas/ews защита от манипуляций, в dme 032ab-огибка сообщения ews/dme ошибка кадрового бита, 032e4-интерфейс dme/ews ошибка кадрового бита. Я так понял Слетела синхронизация, тк кас ключ видит стартер крутит нет впрыска и зажигания. Подскажите дальнейшие действия, я так понимаю что нужно читать cas и dme?
-
Всём спасибо, машина уехала, проблема оказалась софтовая, залил фулл с другими идентами и всё заработало, тему можно закрывать.
-
Новая информация, блок управления который подкидывал на другой машине ведёт себя так же заводится и глохнет p0090-22, в итоге имеем два блока с которыми двигатель заводится и глохнет с ошибкой 0090, испытано на 3х машинах, внутри блоков не обнаружил ничего подозрительного.
-
Регуляторы были один новый и один б.у с рабочей машины, датчик давления адекватно показывает давление без рывков плавно нарастает и падает
-
Регуляторы то что пробывали 826 от 290, про разницу знаю работают наоборот. ТНВД тоже от 290.
-
Нет после запуска нарастает за секунду когда глохнет медленно опускается
-
Здравствуйте, да своим, форсунки новые, ТНВД ставили другой, топливная прокачена.
-
Всем привет!!! Пригнали Fiat Ducato 290 2.3,130 л.с с мёртвыми форсунками (сильно сливали в обратку), поменяли форсунки и насос в баке т.к погнал стружку, промыли бак, трубки, рампу, новый фильтр естественно, но после запуска двигателя появилась ошибка p0090-22. Двигатель заводится и тут же глохнет, давление в рампе сразу достигает 2000 бар. Были поменяны: регулятор давления (2раза) , ТНВД, ТННД, проводка регулятора и датчика давления целая, если ослабить гайку на любой форсунке и завести двигатель он не глохнет значит давление в рампе реально высокое. Подкидывали даже донорский блок управления с ним тоже самое. Подскажите куда копать дальше. Заранее большое спасибо!!!
-
Вин машины, и дампы которые пробовал
- 4 ответа
-
- 1
-
-
Привет всём!!! Приехал Peugeot Boxer 2010 на замену блока srs, родной блок 1358991080 с Красной этикеткой блок сгнил, на замену привёз 1371008080 с чёрной этикеткой, при установке моргает пробег и горит индикатор неисправности, пробовал адаптировать через diagbox и multiecuscan через proxy - пишет что адаптация проведена но ничего не меняется, в блоке srs висит ошибка b0118 неверная конфигурация, пробовал разные дампы 95640- без изменений. Конфигурация в бодике - одна подушка и три преднатяжителя, блок с машины с одной подушкой и одним преднатяжителем. Что можно сделать чтобы победить проблему? Заренее спасибо!!!