Лидеры

Народ вконец уже обленился)))))) III. Процедура прописывания дополнительного ключа (sub-key/valet):1. Вставьте в замок зажигания свой старый ключ (он должен быть master, иначе не получится добавить другие ключи), включите зажигание2. В течении 15 секунд нажмите и отпустите педаль газа 4 раза3. В течении 20 секунд нажмите и отпустите педаль тормоза 5 раз4. В течении 10 секунд вытащите старый ключ и вставьте новый (с заранее нарезанным жалом), включите зажигание5. В течении 10 секунд нажмите и отпустите педаль газа 1 раз (индикатор Security начнет мигать)6. По истечении 60 секунд индикатор Security потухнет. Это будет подверждением успешного добавления нового sub-key в память машиныЕсли индикатор не потух - пробуйте с начала.7. Для завершения режима прописывания в течении 10 секунд после того как индикатор Security потух необходимо вытащить новый ключ, затем нажать и отпустить педаль тормоза 1 раз

Как бы тяжко сейчас не было,но Как бы тяжко сейчас не было,но думаю что брать деньги за закрытия прописки,что делается даже без оборудования,это уже перебор((((

Не наглейте,ни кто тут разжевывать не будет,я так вам сказал более чем нужно))))

Вы должны закончить процедуру прописки ключей,как это сделать нетрудно найти в сети и даже на этом ресурсе)))))

Здравствуйте всем кто живой, может кому пригодится, приехал тигуан 2.0 дизель, у клиента перестали работать кнопки на руле, сигнал и горит ПБ, он заехал кому-то в гараж и ему сняли блок подрулевой и запаяли шлейф, когда собрали все на место, руль горел уже желтым, но кнопки уже работали, клиент уехал и ездил пока не загорелся красный руль.эур уже словил ошибку 003375 неисправность двигателя рулевого управления, вернулся он в тот гараж, ему залезли зачем-то в кодировки куда только можно, и все наворотили....Нашел он как-то наш сервис, оставил машину, первый день ушел на возвращения правильных кодировок, но ошибка думаю уйдет прошивкой блока J500. у него стояло ПО 1101. Подключил одис и залил 1202, и тут облом, ошибка не ушла, но загорелась ошибка по датчику G85 недостоверный сигнал, снял датчик, разобрал и тут счастье, неправильно собрали шестерни датчика, собрал как нужно, ошибка по G85 ушла, базовую установку сделал, угол показывает правильно. Еще раз прошиваю блок J500 и тут опять ошибка не удаляется, она одна висит, во всех блоках чисто, руль красный и как на тракторе, беру 14-ю версию ПО, опять ошибка, последнюю 1501 и она не уходит, и что самое странное что ошибка по дате не обновляется, как была 200 км назад так и есть. Я уже был разочарован, но была последняя мысля............откатить ПО до самой первой версии, авто 2010 года и на тот момент ПО было 1002, и тут я был в шоке, при заливке ПО 1002 ошибка ушла и руль заработал, сверху кинул 1501 и 233 параметрию, пару кругов сделал, все ок, вот такая петрушка)))

дампy 24с128 с китайского клона... upa.zip

Коллеги и некоторые контрацептивы, раз вы некоторые решили поработать, так поднимите или держите цены на уровне. Что это за 1300 р, даже не 1500, а 1300 за оптиму и т.п. - с вас смешно, клиенты даже некоторые смеются. Знайте вы делаете за 1300 и т.п. он все равно будет сделан за 1 т.р. ! чтобы вы одумались, если хоть не много опилок еще осталось.