Лидеры

Продам если кому-то еще интересно. Начнем с 5 000 рублей, торг в разумных пределах. Состояние на фото, полностью рабочий, собирал сам. Софт прилагается, прошивок под него у меня нет. Винт сдох на том ноуте, одна правда какая- то валяется. инженерик.docx

Давай лог, посмотрим в DiagView v.1.5.9.0 от 20.04.2020г

Че эт у Вас накипело?Вы не понимаете,что на этом форуме люди,которые зарабатывают на жизнь ремонтом авто?C какого х.. Вам тут должны рассказывать,как ее завести?Безвозмездно он расскажет,сердобольный бля.Забаньте модераторы- просьба.Не за чем разводить демпинг.

FileActivation_TRUCKS_Delphi_dobosch.xmlFileActivation_CARS_Delphi_dobosch.xml

скетч для GPT.txt

Совет рвача для меня очень актуален. Ты себя кем возомнил? Ты же меня не знаешь. Я живу в Калининграде.Зовут меня Андреем. Это мой профиль в контакте. https://vk.com/id365766805 Там есть несколько моих работ. Чип тюнингом, ремонтом блоков,ремонтом иммобилайзеров занимаюсь уже более 10 лет. Доэтого 20 лет работал мотористом, агрегатчиком. В этом бизнесе я уже 30 лет. Обслуживаю несколько крупных автосервисов в Калининграде. С десяток мелких. В большей части занимаюсь мерседесами. Занимаюсь прошивками. Сам их редактирую.По этой причине цена твоей работы мне известна. Меня в Калининграде знают. Вот осваиваю БМВ. Таких как ты рвачей на дух не переношу. Подленькие у вас душенки. Пользуетесь ситуацией. В обычном режиме делаете подешевке.А как какая нибудь сложная ситуация у человека. Пытаетесь с него снять несколько шкур. Мне такие как ты штрибаны известны. Таким как ты , при встрече руки не подаю. Не ссы. От меня еще не одна машина не уходила на тросе. Админ закрывай тему. Либо удаляй ее. Толку от нее нет.

MB ML 166 2012 3.5L 250HP EDC17CP46 1037516312 1037516312.zip MB W212 2009 2.2 170HP CDI OM651DE22LA DCM 3.5 6519023100 KESS HW: 0104482140 SW: 6519023100 VIN nr.: SW ver.: Spare: 6519012600 Engine: HW Ver.: SW upg.: 6519030014 Installation: CRD2-651-SMA9ED1 MB W212 2009 2.2 170HP CDI OM651DE22LA DCM 3.zip

А вы попробуйте на яндекс-диск закинуть, а сюда ссылочку. Тема то интересная!

Пользуйтесь

Ну так начинать надо всегда с малого. Когда разберёшься что куда и зачем, купишь полноценный девайс.

Рассмотрю варианты с линейками , неплохо будет если прибор дополнен ДДЦ .

Отмена брони В продаже Disco 2pro программатор одометров ПО-5 pro BMW Carsoft

абрик бронь до выяснения. напишите в лс номер для связи

Спасибо всем за помощь и за отказ от помощи тоже. Машину завели, всё работает отлично. Спасибо OP-COM. Чтоб сбросить таймер ( который не шел) после неправильного ввода карпасс, достаточно было открыть все двери и оставить зажигание включенным на указанное время. по другому не выходило. Далее важен порядок сброса и программирования блоков и привязки ключей. Перепробовали все что можно, пока не нашли правильный вариант. При этом ничего не исчезло и не удалилось, и не потерялось. Ключи работают оба, второй даже не пришлось привязывать. Если нужна помощь в подобном вопросе, обращайтесь. Или сам помогу или с человеком свяжу. безвозмездно. Не думал, что на огромном множестве форумов будет столько специалистов, которые пяткой себя в грудь бьют, банят за то что не поклонился когда его величеству написал в тему или за то, что запятую пропустил, а когда дошло до дела..... или плати мне 20ТР и я "попробую" или просто исчезают. Накипело 😁 Всем спасибо, всем добра.

Спасибо, разобрался Разъем 1: 7 (+12); 43,44 (CAN) Разъем 2: 10 (GND)

Занимался бы ты дальше шиномонтажём,темболее сезон. А то смешную БМВ c 8 октября не можеш завести. Специалист-сказочник)))))))) Выёбы-ся как муха на стекле,а сам даже в элементарщине нуль. Иди на бмв пост-там тебе даже 1 ответа не дали,там лучше!!!

Помогите с дампом, нужен код. хочу убедиться что второй код верный. Заранее спасибо.

Помогите с дампом, нужен код. хочу убедиться что второй код верный. заранее спасибо . BSI93C86.bin