Лидеры

у жмакальщиков по репутации, осеннее обострение началось?🤣

Это щиток с нвигацией от Scenic 2

Проверить прошивку, если проблема по железу, попробовать поменять кан трансивер.

silman, собрал из ваших файлов. Пробуйте 1037507453 O_73S7IB181A.rar

Всем привет ! Давайте немного внесём ясность. 522АВ заменяет 747АС - Quadra-Trac II (R) 4WD System # 3.06/215mm or 3.47/255mm-Rear Axle Ratio/Rear Axle 643AA заменяет 423AJ,AK,AI - 2 Speed on Demand Transfer Case # 3.70 Rear Axle Ratio А ещё есть на заднем DSF или нет и т.д., и т.п. Блоки синхронно по сути одинаковые, разница в прошивках и комплектухе. Full версия (аппаратная) подойдёт только с чистой прошивкой, наоборот - понятно хрен. В ПРОТИВОВЕС ГОВНОТРЁПА ПРОДАВАНОВ И ИНТЕРНЕТОХЛАМОПИСИ ЕСТЬ ОРИГИНАЛЬНЫЙ КАТАЛОГ ЗАПЧАСТЕЙ. Напомню, новый блок прописывать не надо, автоматом всё подхватывает из WCM. Всем Удачи, Хорошего Настроения !

Друзья Всем привет! Не мучайте собственный мозг (если не изучили подробно даташит на mc9s12xet256). Не описывая стандартные процедуры проверки , а их всего 5, скажу так : Летит в этих блоках в основном камень, НЕ прошивка (как в BMW или JLR) а физически. ООООчень редкие случаи когда отшибает контроллер A2C44458, полевики с очень хорошей защитой, датчики тока LMS-R002 - а чо им сделается ?, убить CAN на этом блоке можно - например ржавый гвоздь вбить в трансивер шины. Если прям повезло и жахнул 2N06L64 - лучше менять пару, на большее напряжение DS и только LogicLevel, смотрим в даташите ёмкость затвора - если нужно меняем обвязку. Маленькая подсказка - если блок на связи, ошибок нет, но нихера не работает ("светодиодная карусель" к примеру) - снимаем заднюю крышку, аккуратно поднимаем ресет процессора и пробуем читать ошибки. VIN в EEPROM защищён контролькой - можете переписать если знаете как подсчитать. Никаких скрытых счётчиков циклов (как в некоторых ABS) в прошивке найти не удалось. Если звёзды выстроились в форме члена и Вы нашли мусор вместо EEPROM - восстанавливается как на всём семействе MC9S12XE. Пытливым осциллограф в "зубы", остальным - замена блока. Всем Удачи и Терпения !!!

Старый пробег всегда можно увидеть и на всех авто.... Просто не в кнопке суточника там дело, все гораздо сложнее... На сколько я помню, процедура примерно такая: 1. Включить и выключить зажигание 5 раз 2. Не вытаскивая ключ из машины, выйти - открыть и закрыть багажник (концевик должен быть исправный!!!!) 3. Сесть в авто, вытащить ключ и заблокировать все двери на 17,5 сек. (очень важно - соблюсти точно паузу!!!) 4. Раэблокировать двери, выйти с машины и в строгой очередности открыть: а) дверь водителя (вы вышли - ок) б) Дверь пассажира в) дверь левую заднюю г) дверь правую заднюю д) капот (концевик должен быть исправным!!!!) е) багажник 5. Подождать 37 минут и закрыть всё в обратной последовательности. В машину не садится, ключ не куда не втыкать!!! 6. Подойти к заднему правому колесу и плюнуть на него 3 раза!!!! 7. Открыть водительскую дверь 8. Вставить ключ в замок и включить зажигание 9. В зеркале заднего вида Вы увидете реальный пробег..... Удачи!!!!! P.S. Очень хотелось бы это распространить по всем клубным форумам!!!!

Да вообще конченые. Просто ответил, что можно и все. Вот те кто красную стрелку нажимал. Если вы дибилы не знаете, что это возможно то идите улицы мести. А то что вы конченые себе нафантозировали оставьте при себе.

Пишите в л.с., дамп туда же.

Да

а шо у него на лбу написано? в карточке авто приора... решается по хундай... можно предположить что не владелец...

Здравствуйте. Возможно ли отключение иммо на Hyundai Соната 2004 г.в с ЭБУ kefico Melco ? И какая стоимость ?