Лидеры

Попробую объяснить - на форуме много владельцев авто, не раз , и не два клиенты рассказывали что нужно сделать, причем правильно рассказывали, говорили что прочитали на форуме, посвященному ремонту автомобилей

Приветствую! Это защитные диоды, на плате даже написано "D42" и пр. Транзисторные сборки шестиногие "X1", они ниже (на верхнем фото под конденсаторами). UMX1N

1 - 10 nF 2 - 33 nF 3 - 100 nF

Купил готовое решение, запрос снят, всем спасибо

ключи получит толко у каго миимум 30 пост на форуме без флуда .. осталное в личку мне..

AFjQV3CdhPmNXS27fnHR4uTvc1mqcn7Glde_omgNy3Y N3w2aTMyd0piL0lFeTNoa0xHZkRBV01oTkdzbkZhak5YbVJQQTJmcjkzRTdJPXxVRHdWRm9PVVdMeTNJOFg1K2RHeHp4ZFA0KzJENWxVUzZjZkZENVNHdXM0PXxWYlJqR3JzbGlNUmZoVExyUUdZVG9EKzJ4dG5reHBGRkptRGpDSU14N2hjPXxzV0k3WTNmMGcwTythcEUyNGhVZXJHVFRjNU5CZlMzdVZoOVBCNmlId0pnPXxMWDRYcEQ1UlY0QlIyL2J0TVdCQlNQM3FoajJ5cGl6UVYyK3NQb1YxakU4PXw3NDJ2eFFVZXdKVXVwbEN5WU5zT3RmSjhyL2F2U2tuYzZQZ0xVbGNreUFBPXxyK1RTN3pOTW5TbUM2NEJ4RlBqQ0dpeTNNMmJvZmNXV3hCaVlIZit4YWdjPQ==

Огромное спасибо. Код принят. Осталось доработать систему.

Только они сами по себе не сгорают! Проверьте проводку и катушки на предмет замыкания! Может пригодится методика проверок катушек 😉

Ок. Понял. Спасибо, буду пробовать.

А питание на блоке предохранителей (BSM) хотябы контролькой проверяли? В общем всё это ремонтируемо, причём довольно просто. На Партнёрах и Берлинго 1.4 л. моторах с блоками предохранителей Simens BSM B-2 обычно подгорает проводок на 11 пине серого разъёма из-за плохого контакта. Если разобрать блок предохранителей и посмотреть с обратной стороны платы, то видно, что 11 пин соединён вместе с 12. У них общее питание. 11- как раз и есть бензонасос, а 12- подогрев нижнего ДК. На сером разъёме моторного жгута проводов просто соединяем вместе провода на 11 и12 пине. Бензонасос начнёт работать. Можно минуя соединения через разъём на блоке предохранителей припаяться на плате к 11 пину кусочком провода и соединить вместе с проводом на разъёме. На автомобилях с блоками L04-00 характерно сгорание разгрузочного реле на ЭБН, либо реле отгорает от платы. Лечится заменой реле. Можно впаять туда такую же, а лучше сделать выносную. Питание реле взять с "плюса" АКБ, можно через круглую клемму под гайку, возле самого блока BSM, а управление обмоткой естесственно с самой платы. Выход с реле подсоединяем к проводу на бензонасос (в разъёме, который подключается к BSM) Фото прилагаю. Фото блоков BSM.rar

Что тут у вас за лички!!! Сказали А! Говорите Б

Заранее блогадарен Bosch ESitronic 2013/2 ID 824bd93901 нужен ключч активации

Лучше пришлите считанный сток, сделаю на его базе.

Спасибо за ответ! Мне важно знать, следует ли браться за это самостоятельно без опыта. Я разобрался с тем как прошить и чем, все блоки. Возникает вопрос. Смогу ли я вытащить pin (из дампа), привязать ключ (через vag.com) , и привязать иммо к Єбу. Можно ли за определенную плату договориться о помощи??? Или все-таки к дилеру?

К счастью, заводится.