Да. Вместе с Мотортестером. Используя ДД, и синхру по первому цилиндру, мы имеем счастье наблюдать не только механику мотора,
но и РЕАЛЬНЫЙ УОЗ. Который должен до градуса совпадать с ВИРТУАЛЬНЫМ, отображаемым сканером. Таким образом при несоответсвии -
имеем счастье лезьть к синхронизирующему.
Когда речь идёт об ВАЗ, возможно оно и не особо нужно, но всё же приятно, с минимальными движениями и задающий проверить.
А когда речь о брычке, к синхродиску которой подобраться и осмотреть - пару часов надо? А?