ALEX

человек профиль заполнил, ну теперь дай человеку дамп.

залей рабочий дамп панельки, без рабочей пары тупо программируй ключи,

вот моя фотка, явно чудо кудесники снесли что то, ключи положили, синхры нет, все ручками затолкали, а толку ноль, PPS и то не помог. похоже что снесли со второй ноги резистор 4.7ком. и похоже кондер рядом, у меня блок не много отличается, может есть у кого фотка?

внешнее питание на прогер подай и сделай тест,

4 года форуму было 2 марта

сделай пин тест и тест прогера.

страшный салон, только из за этого бы не купил X6

если ты делаешь под гарантию то конечно дубли тоже надо править.

не закрытая она, читал с поднятием BKGD и Reset

я тебе вчера сказал что крипто два раза, не надо было читать между строк., с 11.05 пошло крипто на гольфах.

5 и 9 пост вроде доходчиво написано про дубли,

95160 в панельке.

два раза пробег в дампе и два раза крипто область, посчитать крипто область можно и ручками, а пробег тем более.

дубль АКПП и моторный,

С Днем Рождения Саша!

уже прокатил.

грубиян ты sergeiii, издеваешься над панельками, они все делаются по разьему без разборки,

программатор: BeeProg.

Номер блока: VDO 110.080.213 E60_2007_dash.rar

28c16 ищи.

так как ее можно криво смотать, выложи оригинал и правленый, 35080 или читается или нет, одно из двух, криво прочитать не возможно , может еепром подменил ( еепром бракованная)

на VDO нет пломб.

все верно, PIN ok сделай фотку плиз еепром в ecu принесли блок после чудо ремонтников, возле еепром вроде не хватает резисторов.

Стрелы дергать не нужно, панель Visteon наверно, на моторолке.

у всех панелей так после сброса питания, выехать на трассу, сделать ресет бортовика и проехать определенное количество километров чтоб маршрутный комп настроился более менее точно., по городу если будет гонять то будет показывать и 30л расход.