cirax2004

Маркировка lbo-323 4ajc 4s71-12a650-dc внутри моторола.Что то типа точек бдм не увидел.Подскажите пожалуйста, чем фулл вычитать?

43924-80368-58241-7E9B6 Спасибо

У кого нибудь есть распин БДМ на этот блок?

Подскажите пожалуйста точки подключения? Головка Китайская есть,но она не алле с этим блоком.Хочу провода распаять.

Версия программы какая?

Разобрался.Масса дурила.

Такая же проблема, только ошибка по блоку срс висит во всех блоках.Сам блок на диагнозу не выходит.В чем может быть дело?

Лаунч жаловался на неправильный сигнал от трансивера

Похожая проблема.Ford Mondeo 2006 гв ECU LBO-323 Машина с полной утерей.Ключи пытались восстановить до нас.Дернул дамп с моторника 95040,положил ключи танго.Автомобиль на секунду заводится и глохнет.Лампа иммо даже не загорается.В приложении 1 файл то что вычитали из моторного,2 файл 4key после того как ключи тангой положили.Подскажите пожалуйста куда копать? 4key.bin 95040 эку мондеу06.bin

Почистите пожалуйста личку, очень нужна Ваша профессиональная консультация.

Завелась.aka4 огромное спасибо.Лишний раз убедился что програматоров много не бывает.

Дамп вычитали.Прочитал про счетчик стартеров в первой строчке.Может кто нибудь намекнет,где именно он расположен.

А где синхра у этого авто, в бодике? И если да то где он расположен?

Пробовал iprog+, до этого с ним ни одной осечки.В нашем случае по стартеру блок.По остальному нмчего сказать пока не могу, автомобиль далеко.Чувствую придется авто тащить.

Ни в какую... Всяко пытался.Поджарить вроде не мог.

Они мне его отдали в таком виде.Еепромку по диагонали я отыскал и выпаял.Маркировка 75AF 2565 Вся беда в том что она как раз и не читается как 25040.Абритус должен засинхрить?

Т.е безиммовый по заводу автомобиль оснащать иммобилайзером чтоли?

Вот.Если блок повернуть разьемом влево,то епромка которую я выпаял стоит в нижнем правом углу.

А что, вариантов поднятия не существует?

Принесли моторник с данного авто,авто по заводу был без иммо.Ремонтники поставив под сомнение работу ЭБУ воткнули этот блок для проверки в автомобиль с иммобилайзером.По итогу теперь даже прокрутки нет.Выкорчевал из моторника еепром с маркировкой 75AF 2565 Сказали что она должна читаться как 25040.Не вычитывается.Может кто нибудь подскажет дальнейшие действия?

А почему нет? Они на столе прекрасно вычитываются.Что с блоком приключилось? Лишь бы на связь вышел.

Продолжаю искать рабочую пару.Попробовал сделать связку на прошивке от авто 2000 гв,инпа не синхрит. Продолжаю искать рабочую пару.Попробовал сделать связку на прошивке от авто 2000 гв,инпа не синхрит.Может быть такое что у 2000 года ews 3.3 и чем это чревато?

Там во флеши 99% блевотин.Даже чек не загорался.Сегодня залил другую прошивку, эбу на связь вышел.Завтра евс попробую под нее запилить.

Здравствуйте.Насколько знаю,с автомобилем что то делали при помощи Кесса.Вычитал EWS3,вычитал 29F200 Поправил ISN Стартер крутится.Моторник при подключении инпой показывает иденты,но при попытке считать ошибки выдает ApiResultText :Error #134 API-0014 :Result not found.Тоже самое происходит при попытке синхронизации EWS-DME .Есть предположение что в 29f200 мусор.Подскажите пожалуйста,так ли это или в чем может быть подвох? Моторный BMS46 DME 1 430 633 0 261 204 420. EWS3 61.35-8 382 453 HW 02 SW 05 .Дампы прилагаю. WBAAL31080JJ12340.rar

Здравствуйте.Имеется софт вычитаный галеттой.Мне нужно залить этот софт в блок.Пытаюсь сделать это бдм,он категорически отказывается лить флеш отдельно.Можно ли склеить нижеприкрепленное в фулл для БДМ? Fiat_Ducato_2.3D_EDC16C39_2010Y_Multijet_1037521589.rar