Сереня

Оловоотсос продан. Остался опком.

В продаже OPCOM - 2000р. Добавлю гутовский антистатический оловоотсос. Пользовался несколько раз, но что то не проникся. На сегодняшний день цена нового такого где то 2300-2500. Отдам за 1000р.

Ну если вы про пик с надписью op-com, то кроме увала там больше ничего не будет, да и где вы видели чтоб прошива 1.59 и выше приживалась на другом пике! А зачем вообще менять прошивку?

Опоздали, уже продан.

Да остались. Давайте в личке обсудим.

Да Серег, это твой. Трассоискатель бронирую за seriy99.

1.OPCOM - если кто не знает, то это сканер по опелям. Версия прошивки адаптера 1.64. Берет опельки до 14-го года (Astra-J, Insignia и т.д). 2000р. 2.EM415pro (он же ADD330) - прибор для поиска обрывов проводки без прокалывания. 2200р. 3.Две книги автодаты по старым машинам отдам совершенно безвозмездно. Выкинуть жалко, а может кому пригодится.

И не появятся, личку смотрите!

Тезка привет! Да я уже х.з. чего там могли наковырять, тачка не у одного мастера побывала! Часть проблем уже решил, но с этим пока никак. Мож есть у кого мозгульки мед9.5 на подкинуть?

Постоянно висит ошибка 005497 (P1579) блок дроссельной заслонки J338 адаптация не начата. После запуска появляется еще одна - 000545 (P0221) недостоверный сигнал датчика угла поворота 2 дроссельной заслонки G188. Но эту ошибку можно стереть. Дроссель подкинут, проводка проверена галогенкой. В 60 канале адаптация не проходит. Сам дроссель на педальку реагирует, открывается и закрывается. Тут пишут, что подобное в некоторых случаях вылечивалось правкой епрома в мозгах. Есть у кого содержимое МЕ9.5.10 06F 906 056 ES? Или может мою прошиву кто оценит на предмет корректности.

Насчет этого человека можешь не беспокоится, знаю его лично, человек порядочный! Попробуй в личку ему еще раз написать, может не дошло. Бывает такое!

Вина то я и не вижу. Вот пара дампов один с интернета, другой с блока который купили. Там епромы то же увалены? Интересно тогда глянуть как выглядит живой дамп! 95320 donor.bin ecu polo 95320.bin

Да 7GV. В чем кривость?

В моторный магнети марелли 03С90614В попала водичка. Проц и епромина целые, сильно пострадала микруха питания и часть платы (прогнили переходы). Блок восстанавливать смысла не вижу. Привезли с разбора другой, перекинул 95320 и проц. Машина не заводиться. На панели моргает абс и после прокрутки вместо пробега появляется safe. В моторном 2 ошибки. 1 - не правильно закодирован блок управления и 2 - блок управления заблокирован. В иммо появляется одна ошибка после прокрутки стартером - блок управления двигателем не авторизован. В абс - блок не закодирован. Что с машиной что то делали это понятно. "Родной" дампик епрома моторного на обозрение прилагаю. 95320 orig.bin

Имеется в работе додж дюранго 2005 года повидавший кучу мастеров. Машина не заводиться, при включении зажигания загорается чек, через секунд 5 отмаргивает 10 раз и загорается на постоянку. В моторнике и иммо ошибок нет. В иммо 9s12dg128, но он какой то странный. На фотке видно, что с завода отсутствует RFIDная часть. Дамп ни мастер кей ни танго не принимают. Еще одна странность - в дампе виден один ключ и он не закрыт. Может кто то пытался положить вручную. Но нахрена, ведь получается, что иммо работает только по радиоканалу?! Ключи стандартные для доджей и крайслеров, внутри pcf7941. ЦЗ со штатного ключа работает, открывает и закрывает, при этом бибикает и моргает фарами, режим паника тоже работает. Вобщем что с машиной делали совсем не ясно. Требуется помощь! Original.rar

Нужна схема подключения бодика круза 11-го года. У кого есть tis, пожалуйста помогите!

Ну чего, даже уваленых блоков нет ни у кого что ли или глянуть лень???

У кого есть такие блоки, посмотрите пожалуйста маркировку транзистора. Видимо снесли при вскрытии!

Нужен 1037394227

Может кто имеет прошивочку full flash от Grand Starex 39114-4a211?

Ну да Андрюх, сами себе яму роют и не понимают, зато потом в демпенге будет о чем потрещать!

Устраивает, но надо! Неужели нет ни у кого!?

Помогите стоком в декрипте от нивы B515HC02.

Да пожалуйста.

У меня есть.