kart-rolik

ПО5 взяло эту доску. Схема оказалась наружу. Спасибо всем кто помог! Тема закрыта

Когда не было у меня оборудования, а точнее по4 не брало АП ваз 2115 я отдал в кемерово , мужик с меня взял 1500руб, при чем устанавливал и снимал панельку я, (и при чем народ у него есть всегда), в кемерово у нас в основном средняя цена 1000р на короллу пацану мотали, у меня 700-800, говорят дорого!((. Но клиенты хотят за 500 рублей чтобы у них и на щитке циферки поменялись, и диагностикой их не увидели! я так и не понял, как быть с доской на прадике? Стрелы лучше не снимать?, что-бы там кому то работы не прибавилось!))) Первый вариант лучше не трогать, ? а второй получится?

а сколько бы взял ты если не секрет? я новичок в этих делах, первая иномарка

Да вот вы вчено такие все крутые, все из себя корчите чего-то, нет бы человеку помочь, надо же побалдеть!

Спаибо А подключаться то куда? как на первой фотке 6 точек? или разбирать щиток?

Понятное дело на бум не буду подключать, не хватало еще. Еще как вариант я думаю снять стрелы, и с той стороны внутрисхемно запрограммировать, как считаешь?

Откликнитесь кто юзает ПОшку, завтра приедет прадик, в альбоме есть только схемы простых крузаков, у них ипромка снаружи, , снятия стрелок не требуется короче, . Посмотрел на форуме есть крузеры у которых ипромка внутри, но есть 6 точек от нее снаружи( фото прикреплены) . Может кто-нибудь знает как это проделать внутрисхемно?

С вазовскими проблем не возникает, там всё просто, а вот иномарки у которых нету кнопки чтобы запустить режим калибровки что делать с ними?

Просто я дурачёк еще в этой теме. Ну а когда я их на место поставлю, они разве врать не будут?

Привет форумчане, такой вопрос, если я стрелки снял на иномарке какой нибудь, то как потом их откалибровать?

а может кто знает какая там ипромка?

спасибо!

привет мужики, кто сталкивался с такой панелькой? можно ли её по5 последней версии смотать? Может у кого есть фото схемы?