валерий1

вообщето в программе только ваз, газ уаз и ни слова про иномарки! В плэймаркете видел какието проги для мицу, но на дизель пойдёт или нет не знаю! Ищи и найдёш! Такое бывае из за тнвд. Или соленоиды! Может егр открытый остался!

скажи спасибо, что не калина! А то у них все беды из за провода массы на кузов!

чесно говоря, я и не подумал, что он может быть мазахистом и ковырять машину на морозе, а не в тёплом боксе! :) а на счёт виндовой версии, я и забыл! Как появилась андроид версия, стало удобней сканер в кармане носить! Для него это самое то, что нужно!

можно попробывать с нормальным аккумулятором, снять клему акума и подождать 15 минут, а потом подключить и проверить. Если не поможет, в проге есть кнопка, сброс эбу с инициализацией. Чесно говоря, такое впервый раз слышу. Даже после замыкания гены и стартёра, обычно всё востанавливалось.

а датчик температуры какой там стоит? С двумя штырьками или с одним? При желании, можно поиграть с сопротивлениями и провод под тумблер в салон! При переключении будет менятся сопротивление датчика и поменяется температура включения! Обман компа! Сам ты это сделать не сможешь, а профи электрик сделает за час! Не обижайся на форумчан! Не все кусаются! :)

ну я так и подумал, что это из за прошки! А на родной нормально работает?

Извиняюсь! Давно не был. Больничка. А что, бош 7-9-7e3 так и не победили? Сегодня смотрел чирик, приора мотор. Ацп и половину показателей мотора не казал! Прошитый паулюсом. Андроид 6. 0. 1 s5 самсунг. Причём при переходе по вкладкам прога зависала! Приходилось перепоключать! Лог не сохранился к несчастью!

по ходу так оно и есть! За два дня четыре раза выскочила! Надо проверить аккум на разряженность! Если ещё раз выскочит, то попробую другой комп подкинуть и посмотреть. а какие блоки могут быть на 2114? Даже не люкс:):):)

до этого момента пока не обновилась прога было всё норм. На одном сайте прочитал что, такая ошибка выходит если блоки внутри компа рассогласовываются. И возможно это происходит из за частичной или полной потери питания основной памяти или другого блока. Машина заводится и ни как ошибка не отражается при работе, только загорается чек. Ошибка появляется после тяжёлого пуска двигла или при вкючении всех потребителей. Раньше в блоках предохранителей по питанию стояли толстые прутки. Теперь только дорожки и по этому на акуме зарядка 13. 6, а в салоне 12v. Иногда уровень заряда в салоне падает до 11v. Походу придётся тянуть доп провод либо разбирать блок предов и напаять медные стержни.

я видел этот сайт и часто им раньше пользовался. Но у меня эта ошибка есть.

Привет всем! Ни кто не встечал такую ошибку на вазах, u3fff. За день всплыла дважды с чеком комп м-73

Версия не тестовая! Прочитал, проверил, работает прикольно. Спасибо! Комп м73. Андроид 4. 0. 3

Привет всем! Братцы подскажите как просматривать графики параметров? Чёт я не пойму, пожалуйста! Версия проги 2. 10. 0

Оказалось правдой! Пока не переворачиваешь, всё нормально. Как только перевернёшь срабатывает автоподключение и не подключается! Проверенно на планше хювей и на s5!

может у тебя проблема с планшем или смартом с плохой производительностью всвязи его перегрузкой мусором и не закрытыми прогами? У меня такое было вплоть до сброса устройства к заводским на, тройкам! Вообще заметил такую ерунду! Люди просят привентить к проге ненужные показатели, такие как(расхот топлива за пробег). Вы бы ещё разгон до ста попросили! Эта прога делается как диагностическая, а не маршрутник! Исходите из реальных, нужных показателей необходимых при диагностике! Веста сейчас более актуальна становится! Ктонить видел показания блока март 4?

У меня на м73 скидывает под чистую, даже все релюшки в салоне щёлкают! Потом выскакивает ошибка (пропадание питания эсуд)! Так что, работает нормально! Братцы! Кто нибуть автоэлектрикой занимается на платной основе? Нужен совет! Очень надо!

пусть лучше впроцентах, а то при просмотре параметров прийдётся думать о переводе этих данных! Прога изначально придумывалась для облегчения диагностики у широких масс, а это её может чуток усложнить! :):)

а на виндовой версии тоже так показывает? Или сравнить с каким нибудь мультимарочником! полный бред какойто! Судя по показаниям, твой двиг навороченней бентли, а в компе стоит проц амд а-6 или i-7 с загруженными всеми процами! :):):)

а на виндовой версии тоже так показывает? Или сравнить с каким нибудь мультимарочником!

увидел это в январском обновлении ланча вместе с остальными вазами!

Братцы! А что за новый блок у гранты появился? Какойто а5xx?

для осцилы прийдётся новую вкладку варганить и это надо делать пока зима, а то весной дача, огород, праздники. Вобщем будет не до этого!

Вот это уже другой базар ! В ацп так нехватает времени или напруги форс и каналов детонации! :)в имах ком отказал вкл вентилятора и отк катушек. Прошёлся по форсам. В четвёртом трепыхался меньше чем в остальных. Походу есть какойто косячок в двиге или форсе? Кстати, в отличии от скрина жеки, здесь кнопка форс работает так как он хочет. Кстати, а осцилу как в виндовой тоже будешь внедрять сюда?

вообщето на многих машнах под капотом слышно как цокотят фосы! Или у меня слух хороший? Кстати у джеки на картинке интересный вопрос возникает! Зачем в им такое количество форс? Как на ф1:) и да, лампа чек у него вкл. На проге если ты включаешь функцию то она выключает форсы. Это правильно относительно других управлений им!

согласно твоему описанию это вкл и окл самой функции в проге! Всё логично! Она не показывает саму форсунку, а свою функциональность!