kisses

vandal еще один вопросик! Что нужно конкретно чтоб в комплекте с комбилодырем было??? (у нас обслуживаются ВАЗы(Все), УАЗы)

прочитал спасибо! Теперь появился вопрос - что лучше: комби, чиплоадер или мультифлешер???????

Спасибо! по облизывался

Усилитель я думаю исправен, так как ключ без чипа проворачиваешь, имушка моргает по дугому (по моему однообразно)

Стоит ))) это не один авто - их уже 4... Щас укажу место ... Согласен! На трикоровских процах все внутри... Я как нибудь без комбика могу сейчас адаптировать новый моторник и ключи??? Извини за глупый вопрос - что есть Танго??? Я заказал стандартный комплект комби, опен порт, электронный ключ, модуль МЕ 17.9.7, кабель ОБД

"Пишем"-это на нашем слэнге "програмируем" - Это я понял чем программируем? Так вышло что мы специалисты.... Я просто впервые сталкиваюсь с совецким автопромом... заказал себе комбилоадер - эта софтина может програмировать ЭБУ ??? да и к стати на сегодняшний день кроме ДСТ10 другого прибора для данного авто нет(((

пишем - это что конкретней...? просто замены блока не достаточно???

Моторник поменял - лампа мигает точно так же. пишем - это что конкретней...? 7936 на каких авто еще идут??? Да и - 3 длинных и 4 коротких это ЭБУ в режиме записи ключей???

доброго времени суток! Прошу прощения если повторяюсь. Проблема такая: патриот 12 (МЕ17.9.7)года не запускается, лампа иммо мигает ( 3 длинных 4 коротких вспышки) в книге прочитал что это режим программирования ключей. При включении зажигания зумер выдает длинный сигнал. Ключа 3 - все черные. Хозяин поменял ЭБУ Как запустить данный автомобиль???

не знаю как вставить файл, я могу скинуть карту установки на этот автомобиль...

В "норма +" тоже нет, и замка в водительской тоже нет((( - отличие только в том что в норма+ ручки на потолке для пассажиров имеются)))... Да и что характерно - блок безопасности у них болезнь (вылетают) и как правило думают на установку сигнализации...