jim

Вот фото, правда не очень качественно получилось :-( И с обратной стороны(фотограф из меня, как из г... пуля)

Сделаю, только после выходных. Мир не без добрых людей :-) Прошил тюнинговую прошивку, все получилось и я запаковал галетку конкретно. Но эксперименты продолжаются, я пристроил еще переключатель - хочу использовать примочку с ddt2000. В выходные попробую, если все получится, раскручу и сделаю фото. Повторяю просьбу: хочется еще тюнинговую прошивку. Поясняю: денег я этим не зарабатываю. Если стесняетесь, можно в личку. Винда у меня(как и у большинства) нелицензионная :-))), почему бы и прошиться не за 100 баксов? На обмен уже тоже кое-что могу предложить.

Означает нормальное окончание операции.

Переделал китайский KL адаптер на FT232RL и LM339 в Галлетто. 1.Сменил прошивку FT232 на галетку. 2.Припаял диод между TXD и DTR. 3.Сделал переключатель линий: просто К, К и L, К+L 4.Скорость порта 19200, тайминг 2мс. Читает прошивку Логана в положениях К и L, К+L. Сделал три раза, файлы совпадают, бензонасос в конце включает. Просто К не читает. Хочется попробовать какую-нибудь тюнинговую прошивку. Машина 2009 года, Е3. Может кто из форумчан поделится? Если не жалко :-)

А диод между TXD и DTR обязателен? В моем адаптере его нет?

Я брал хаб от монитора LG775 на 2 порта, судя по его возрасту вряд ли в те времена они были 2.0. Но хочу найти китайский для пробы, пока ни у кого из знакомых не нашел.

Я на LM339 не грешу, так как в DDT2000 адаптер нормально коннектится к ЭБУ.

Схемотехника RL и BM практически идентична, правда генератор не кварцованный, не похоже, чтобы в ней дело было. А вот выход на ЭБУ везде разный, может и правда в этом дело?

К сожалению, такого старинного бука с USB1.1 у меня нет. Спасибо за попытку помочь.

сентябрь 2009. ЭБУ EMS3132 Идентификатор S110140023A

Исполнил все возможные танцы с бубном, но с Логаном соединиться не смог. Исходные данные: 1.адаптер на FT232RL и LM339 2.Тест BMW проходит 3.Скорость порта ставил 9600 и 19200, задержку ставил 4, 2, 1 4.Через USB хаб пробовал включать 5.Линии K и L пробовал соединять, пробовал и без L линии 6.Драйвера разных версий пробовал ECU Data не определяется. Может еще какие-то предложения, кроме замены адаптера?