Весь контент Garnik34
- Продам Инфракар и Автоаскан
- Продам Инфракар и Автоаскан
-
Евгений EMZ Новосибирск
На сбер карту закинул. Евгений попрвляйся!
- Продам Инфракар и Автоаскан
- Продам Инфракар и Автоаскан
- Продам Инфракар и Автоаскан
- Продам Инфракар и Автоаскан
- Продам Инфракар и Автоаскан
- Продам Инфракар и Автоаскан
-
Продам Инфракар и Автоаскан
Продам Газоанализатор Инфракар М1.01 2006г. Четырех компонентный. Меряет СО СН СО2 О2 Метан и Пропан. 1,5 года назад делал полную диагностику в Гост Стандарте и менял кислородную ячейку Оксик 9. В комплекте Паспорт, шнур питания ну и шланг с зондом который вставляют в глушитель. В данный момент им пользуюсь. Причина продажи, купил себе М-2Т.01 Цена на сайте нового прибора 49900руб. Вот ссылка http://www.infracar.ru/price/ Автоаскан Фулл. Активные Лицензии увидите на фото. Работал всего наверно раз десять, состояние нового. Я его купил сам год назад у человека. Просто у меня очень много оборудования которое его перекрывает. В принципе не продавал бы, лишнего оборудования не бывает, но мне нужны деньги, коплю на ПОСТОЛОВСКОГО. Цена на сайте 31700руб. вот ссылка http://www.acelab.ru....auto/price.php За Инфракар прошу 24000руб. За Автаскан прошу 17000руб. Доставка за Ваш счет любым удобным для вас способом. фото загрузить не с мог. Размер файла превышает допустимый размер. Кого интересует фото скину на почту. Или может подскажите как загрузить в сообщение файлы превышающий размер. Заранее Благодарен. С Уважением Гарник!
-
С Днём Победы!
Низкий Поклон Ветеранам! Вечная Память! С Днем Победы!
-
kess v2 китайский клон
Версии 1.96 KessV2 активировался только Дастер Valeo. А в К Таге 1.96 много чего добавилось. Слышал что 1.96 версия более стабильна пока чем новые версии. У меня на одном коипе работают обе версии, не кофликтуют.
-
M73 EEPROM
Комбилодер, можно Опенбокс, а также Чиплоадер, Тульский трейд. Я меня все из перечисленных. С открытыми м73 я работаю Комбиком, с закрытыми м73А Опенбокс. Так как нету модуля на комбик для закрытых м73А.
- Нужна Помощь Нашему Саратнику !
- Нужна Помощь Нашему Саратнику !
-
Nexia KDAC
Всем Доброго времени суток! Долго не отписывался по результатом, ждал несколько дней, чтоб убедиться что все в норме. Проблема оказалась в проводке, выложил жгут ЭСУД на правое крыло, Распушил жгут, обжал и дополнително обжал обжимку и дополнительно пропаял. Примерно так и получаеться, возле генератора. АЦП стало 0,48в. и РХХ 17 шагов. Что интресно масса ДПДЗ не соединяеться к ШЕСТИ черным проводам (массам) которые крепятся на двигатель. Поэтому когда я их подтягивал, и кидал с них дополнительную массу на аккумулятор, результатов не давало. Провод массовый с ДПЗД соединяется одной обжимкой с датчиком который закручивается в головку, наверное датчик маслянный, очень не удобное место,еле подлазиеш, и потом идет на прямую в ЭБУ. В принципе в следующий раз, если приедет авто с такой проблемой, я думаю что легче кинуть провод на прямую с ДПЗД на ЭБУ. Я примерно понял почему провод массы ДПДЗ не соединили к ШЕСТИ силовым массам крепимщихся на двигатель. Я когда крепил провод идущий на ДПДЗ к массе двигателя, машина начинала дергаться. Зничит получается не просто ему нужна тупо крепяющаяся масса. Клиент остался очень довльный. Всем ОГРОМНОЕ спасибо за советы, помощь и поддержку. С Уважением Гарник!
- Autel Maxidas ds708
- Nexia KDAC
- Nexia KDAC
- Nexia KDAC
-
Nexia KDAC
Всем Доброго времи суток! Nexia 2007г. 1.5L 16V. KDAC. с ЛЯМДОЙ. Проблема такова: восемь месяцев тому назад по словам клиента, начали зависать обороты на 1400об.мин. И что характерно в основном утром после заводки, по достижению 50 град. поднимаються на 1400об.мин. И пока не перезапустишь обороты держуться, во время поездки зависают не так часто, стоит постоять несколько часов, после заводки опять по достижению 50град. опять поднимаються пока не перезагрузишь. Клиент до меня обращался в DAEW00 центр. Ему там заменили ДПДЗ, результатов не дало. Взялся я за эту на машину: Подключаюсь, Сканматик корректно видит как ITMS-6S. Ошибок нет, Давление топл. в норме. Параметры в основном нормальные. за исключением: АЦП плавает то 0,68в то 0,84в., РХХ 23шага., Свечи не держали давление. Что Было сделано: Заменил свечи, проверил провода высоковольтные, промыл дроссель, потянул массы АКБ на кузове, на двигателе которая прикручивается к креплению стартера, протянул массы ЭБУ на двигателе. После этих процедур. АЦП стало устойчево 0,54в. РХХ стало около 4 шагов. клиент уехал. Через сутки клиент вернулся, но уже подвисают на 1200об.мин. Когда подвисают, РХХ выдает 17шагов. заглушили и снова завели, все ОК. Я поставил дополнительную массу, от проводов массы ЭБУ прикрученными к двигателю на массу АКБ, результат тот же. Прошивал ЭБУ прошивками двух разных авторов. Скачки стали реже, но опять присутствуют, и на холостых мотор подплавывает РХХ меняеться от 3 шагов до 5ти. Подсосов вроде как нету. В понедельник клиент приедет, хочу заменить разъем ДПДЗ просто от без выходности. На ДПДЗ нормально приходит 5в. зарядка 14,5в. Думал может ДС., но обороты скачут даже тогда когда АВТО еще не трогаеться с места. Поэтому этот вариант не стал расматривать. Может глючит ЭБУ? но у меня нет подменного. Уважаемые спецы! Подскажите куда еще копать? Мысли пока кончились. Сейчас сижу юзаю форумы может чего на дыбаю. С Уважением Гарник!
-
Лада Гранта
Cкандок хорошо с Грантой работает. Приезжала Калина с АКПП фирмы JATCO. Как я слышал АКПП от NISSAN ОБРАЗЦА 1984Г.