explay

правильно скалаз unik, у меня не классик,а N 16!!!

в том то и проблема что не могут,вуалируют замысловатыми фразами,наподобии: что связь между датчиками идет чуть ли не через космос...и тд и тп

нет, машина не находу.....времени небыло ей заниматься....уже местным предлагал,купить всю элетронику новую и вмондрячить....браться не хотят,не гарантируют что будет толк, и никаких конкретныйх решений вопроса не предлагают!!!(хотя попадались нормальные мужики, сразу по честноку говорили не сделаем или не давали гарантий) yalymka насчет чужих рук я с вами полностью согласен,хуже нет за кем то переделывать!!!мое виденье в данной ситуации, точнее выход из нее,разобрать панель, выкорячить всю проводку и искать обрыв, паралельно отправить все блоки, которые завязаны на ИММО,знающим людям.для проверки на роботоспособность или заменить на новые,возможно я и заблуждаюсь!!!третий самый не подходящий вариант для меня,найти спеца в (хмао, тюменьская обл,свердловсая обл)и ташить туда,один раз уже была неудачная попытка,по телефону пели дефирамбы, что ракеты в космос запускаем а на деле,....ну вообщем ясно)))всем спасибо за понимание!!!

всем здраствуте......продолжение истории несчастного ниссана......машину так и не завели.простояла в гараже зиму,сейчас собрался нервами решил все таки добить тачку,но опять таки диагносты такие, что разобраться не могут......вообщем ищу специалиста с большим опытом по ниссанам,который по скайпу или другими методами связи обьяснить и будет "вести" машину с нашими местными диагностами, услуги оплачу!!!.ташить машину в другой город, желания больше нет, да и возможности такой нет,деньги и время не казеные))вообщем я понимаю что профессионалы, коими являются посетители данного сайта, так не работают,но все же попытка не пытка!!!

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/35685/ такими мертвецами занимаетесь???

ок пасиб

хорошо спасибо,дам наводку "мастерам"и кстати, сам блок реле, под капотом который, меняли полностью,при ударе он умер!!!

сначала катушку перемотали,другим мастерам она не понравилась я купил новую поставил.проводку проверяли говорят,что все ок,мнеб схемку конкретно какие блоки релишки и дт задействованы при работе иммо,может гдето что то и пропустили!!!

да я в этом вообще не шарю,"преды"это предохранители????пин дал,не принимает, нет связи говорят на обрывы проверили...в этой ситуациии чек должен по любому гореть???

мигает)) если про ключ на панели,идет речь, то он мигает,с первого раза поварачиваешь,на запуск ничего не происходит,со второго начинает крутить стартер и ничего!!!чек не горит....

пасиб

что такое блок BCM???дак в том то и проблема,что сначала надо найти того, кто знает от куда вытягивать)))видать меня карма плохая)))я уже денег в нее вкинул скок она не стоит,готов поджечь иной раз(((

SJNFAAN16U2683233 вин машины,на всякий случай!

ваще беда,машину отогнал в тюмень и там от сервиса в сервис ездит((((завести никто так и не может я уже вернулся обратно машина все там,щас требуют пин код,звонил официалам,они такую информацию не предоставляют,даже за деньги(((может кто знает как узнать этот пин??диагносты сказали что пин выдает,но он вроде как не тот,непринимает его чтоль(((я уже запутался во всех этих делах,диагносты,попросили узнать пин у дилеров те в отказуху(((к официалам уже нет денег гнать,хоть так перекупам отдать и забыть(((есди кто знает как узнать пин отпишитесь плиз....

спасибо за совет,но вроде уже перемотали))))сегодня,завтра должен забрать.....

ой неее я ключь меньше чем на 36 в руках не держал))не говоря уже о таких тонкостях,и вообще считаю каждый должен заниматься своим делом,но вот такие вот ситуации как у меня заставляют вникать в технические части автомобиля,которые мне посути может никогда и не пригодяться....

пробывали от алмеры классик,разьемы не подходят,по городу все обьездил(хотя здесь и ездить то не куда)нигде нет, подходящей машины,(битой, в ремонте)хоть к прохожим подкатывай с неординарном вопросом "дай погонять запчасть от твоей машины"))) отвез людям которые у нас нефтяное оборудоание делают...электронную их часть)))сказали, без проблем сделают, если что перемотают эту катушку....жду результат....

все соединения в плате нормал...немного расшипериваю эту щель видно что пару проводков перебиты,это кольцо не разборное....буду искать такую же алмеру,чтоб антену махнуть....от классика не подходят(((

спасибо за советы....стартер помоему крутиться со второго раза точно нескажу,непомню.... сьездил к диагностам, вот такую фигню они нарыли(после 4 дней))))а может и сами сломали)))если я найду такую же антенну,что либо перепрошивать надо будет???говорят что нет,но я как но не доверяю уже((или ее как нибудь прозвонить можно,на наличии дефектов???наши нефига незнают,нервы уже начинают сдавать(((

сспасибо за инфу .....ща отвезу нашим,этот файл может и разберуться что к чему,для меня это темный лес....а насчет моих действий в этой области, я только ищу эвакуатор и катаюсь на нем)))) вообще беда,из трех самый хороших сервисов, где был, в городе с машиной, не один "диагност" не смог конкретно сказать, путь решения проблемы,кроме конечно, того что "счастливо пути до тюмени екатеринбурга")))причем вот из за этого счастливого пути я по 2 рубля отдавал))лично знаю двоих, кто гонял свои машины на эвакуаторе в Екатеринбур просто по причине утери ключей....уже иногда думаю почему я не пошел учиться на авто электрика))

спасибо....а то я уже поднапрягся)) вообщем всем спасибо,а то и так нафлудил тут)))выводы сделаны буду решать с эвакуатором и спецами

а что такое Сомби и где он(а) стоит??? чем больше читаю форум, тем больше склоняюсь к эвакуатору)))замудрено все)))всем откликнувшимся большое спасибо поиск идет но конкретных результатов пока нет,....а так на авось ташить тоже не вариант!!!надо знать к кому...(((вот и третья сторона выплывает,спецов в своем деле найти в чужом городе проблематично

на данный момент стоит вопрос в том,возможно ли (без гарантий естественно) произвести ремонт без машины,или бросить эту затею и ехать кататься на эвакуаторе...

заикались что форсунки не пашут,импульс к ним не идет,незнаю как нить это взаимосвязано,или нет....

коды ошибок Р1610,Р1612