max.71

На счет прошивок понятно была такая мысль, спасибо. А на счет ДК не могу тогда понять почему два мотора механически близнецы X20SED-131 л.с.(или133) и С20SED-117 л.с. первый с ДК второй без него, за счет чего у того мотора с ДК больше лошадок, если за счет прошивки то опять же они обе стоковые и выигрывает мотор с ДК. Может такое быть что прошивки с ДК только для ЭБУ Iefi-6, а прошивки без ДК для Itms-6?

Да у меня ЭБУ ITMS-6F c флешкой AM29F010. Заливаю файлы размером 64 Кб, все стоковые работают, файлы размером 32 Кб стоковые (с Чиптюнера) валят ЭБУ, я их склеивал прогой ALMI размер получался 64 КБ, результат тот же, еще пробовал в программаторе склеить отключая проверки заливал двойную 32 Кб прошивку, размер как раз получался 128 Кб, но это тоже не помогло. На счет цели репрога вы все правильно описали.

Не могли бы вы подкорректировать прошивку YAAU? Во первых интересно попробовать и почувствовать действительно ли наличие ДК прибавляет лошадок 15, а во вторых у меня есть в планах покупка тюнинговой прошивки и рассуждая логично можно предположить что тюнинговая прошивка с ДК должна быть динамичней чем прошивка без ДК, а для того чтобы кто-то смог сделать прошивку на основе считанной нужна соответственно рабочая проверенная прошивка с ДК которой у меня к сожалению нет. 32 КБ прошивки и склеенные и просто залитые почему то валят блок.

КОНДОР ITMS-6F_FLASH.rar YAAU ITMS-6F.rar

Дэу Леганза двигатель C20SED, 1999 г.в., МТ, 1 подушка, климат, ABS, без ДК, без иммобилайзера. Да я пользователь решил для начала попробовать стоковые прошивки с ДК, мой авто в стоке без ДК по паспорту 116 л.с., а такой же двигатель в стоке с ДК 131-133 л.с., покупал б/у выпускной коллектор с ДК вот и решил попробовать. Такая прошивка (ZZXX) у меня есть, спасибо буду пытаться склеить.

Здравствуйте, помогите стоковой прошивкой на дэу леганза с ДК без иммобилайзера размер прошивки 64 Кб ЭБУ itms-6f, я пробовал пару прошивок размером 32 Кб они не подходят, а все остальные которые я нашел по 64 Кб без ДК.

У кого есть хорошая схема отопителя форд мондео 1 1993 г. в.без кондиционера или кто знает принцип работы исполнительных механизмов этого отопителя? (судя по каталогу запчастей там все это дело управляется с помощью вакуумных трубок)

Здравствуйте, у кого нибудь есть тюнинговая прошивка на дэу леганза 2.0 16V с ДК без EGR без иммобилайзера и сколько стоит?