roma00

доброго здравия всем.давно уже пользую О.D. но мобильную версию токо-токо скачал.подскажите как увидеть параметры например д.кислорода в графиках. с уважением рома

Я не мастер, я ремонтирую токо СВОЮ авто.За наводку лчень благодарен

спасибо,очень выручил. ctp3.21 у меня пока нету.

Пост 11393 еще актуален!! очень надо!!!

Здрасте всем.Может ли кто отключить в стоковой прошивке I201CO57 пропуски зажигания.Я знаю что это ЗЛО для мотора и катализатора(последнего нет уже) но мне нужно еще немного поездить...

добрый вечер всем.Проблему победил а именно отключил физически свой АПС и опять очистил в ЭБУ ЕЕР (когдато я его уже очищал но не отключал сам блок АПС) уже три дня все в норме.Но как ЭТО вызывало ошибку по перенапряжению и орыве всех форсунок??? всем откликнувшимся спасибо

Да ИММО не активирован.Точнее он біл когдато активирован потом мы его убрали из ЭБУ (залили чистый еер) но у него БОШ 7.9.7 сегодня уже день на его контроллере пока ошибки не было...покатаюсь еще...

спасибо это уже делал.Сегодня друг дал эбу со своей калины.пока покатаюсь с ним ипосмотрю потом отпишусь

спасибо за ответ.тосола точно нет поскоку ЭБУ был перенесен еще в первой неделе после покупки на новом авто

день добрый всем Подскажите кто знает.Калина Я7.2 Е2 при включеном зажигании (двиг не заводим)видает ошибки по превышению напряжения ,обоыв всех форсунок и обрыв клапана продувки адсорбера И АПС не разрешает запуск мотора(не включается стартер,мигает индикатор АПС)????!!

Добрый день всем и с праздником.Подскажите,кто знает как вот такой https://picclick.co.uk/Launch-Creader-Extension-Adapter-Generic-OBDII-Code-311709322998.html#&gid=1&pid=2 штукой пользоваться,инструкции нет.попросили разобраться.При втыкании его в разем ОБД2 просто на нем бегущая строка LAUNCH и все????

А в ручную попробуй,блок по разъму шо БОШ,шо Январь(7.2) одинаковые

И еще когда на столе то попробуй в программе ОД включать что нибуть БН вентилятор итд если работает то авто потом заведется ТОЧНО

Вот тут http://www.auto-bk.ru/forum/forum/123-проект-opendiag/,апро "шнурок" просто К-лайн любой

Программа ОД бесплатная,тут на форуме есть,ИМО если активирован то ЕЕР НЕ чищен

Или с помощью опендиаг при диагностике на столе в окошке ИМО увидиш "активирован" или "неактивирован"

Перечелкнуть кнопку зажигания

Чуть ниже есть "тип файла" выбираеш "все"...

Всем большое спасибо за потраченное на меня время, все понял-выше головы не прыгнуть. Думаю тему можно закрывать

Конкретнее не бывает Вас понял Но как то же этот пульт сделали?????

Всем доброго времени суток.По поводу нерентабельно-новый пульт порядка 800-1000грн PCF7941-до 200грн.работа не в счет Уважаемый ka3ax61 С Ваших слов Все работает понял так--перепаиваю купленую в магазине PCF7941 и просто обучаю с другим красным ключом???? Пробывать буду после праздников(магазины закрыты.

Если можно по подробней оч хочу разобраться

Вот поэтому и спрашиваю Я так понимаю PCF с производства идет чистая без всяких конфигураций и надо чем то ее "подстроить" под ВАЗ ведь она идет не только для пультов ВАЗа...

Нужно будет прошивать саму ПЦ???

Прошу совета знающих.Есть пульт калины (активирован на одной машине ,исправный) надо его привязать к другой калине (у нее свой АПС активирован,красный ключ имеется) Получится ли это решить поменяв PCF 7941 на свеже-купленую ? Другими словами нужно сделать новый чистый пульт.Буду рад любому поддержанию беседы. Если не отвечаю сразу прошу прощения доступ к инету только вечером.