roma00

Я имел в виду ранее обученный с другим "красным" ключем.Или другими словами брелок б/у сделать новым (готовым к прописке с другим красным ключем)

Подскажите,если можно.Получится ли сделать "ЧИСТЫМ" рабочий ключ поменяв в нем PCF 7941 на новую(нулевую) и нужно ли потом ее прошивать,или можно прошить старую??? Если что не верно спросил то извините,только начал разбираться в этом вопросе.Брелок калина,приора Больше не нашел у кого спросить

Я тоже подтверждаю ХОРОШАЯ прошивка и к этим "дерганиям" я уже приловчился.И спасибо откликнувшимся

Здрасте всем.Подскажите кто знает-купил вот эту http://motor-chip.ru/proshivki-vaz/ya-72/i201co58.htmlпрошивку вроде все красиво,но дергается при переключении передач,двигатель полностю сток и на заводской прошивке такого нет,но она тупее???

Добрый день всем!Давно использую бесплатную версию(для своих нужд)и стыкнулся с таким нюансом,при подключении ЭБУ Я7.2 на столе с удаленным кодом АПС, при автоопределении показывает,что АПС(имобилайзер)активирован.Может кто подскажет почему так??

Привет всем.Подскажите кто знает.Не могу установить связь с 7.9.7+КИТАЙСКОГО(21126 блок) производства,венгерский,немецкий француз получалось без проблем

Кажись понял.Спасибо за ответ

Доброго времени суток всем! Подскажите плиз, я знаю,что в БОШ 7.9.7+(если он приоровский-21126) то могу заливать "любую" (для любого ВАЗа) прошивку пробывал лично (имею виду для 7.9.7+),можно ли залить в нивовский БОШ тоже плюсовой,например калинопрошивку(понятно 8 кл.),или для класики.Просто эксперементировать пока както боязко.

А есть ли что нибудь для 2111-1411020-82 в место I203EL36 Я 7.2

Да,я уже понял.Буду разбираться сам,ато получается меня нагрузили.Ече раз спасибо за ответы

Полностю согласен

"сбитых фаз ГРМ." точно нет!!Подсоса воздуха тоже, а вот "бедная смесь"-ЭТО проблемы регулировки редуктора???

Тоисть "хлопок"не из-за этого!?

прошивка I203EL36

Здрасте всем!Хочу спросить про работу на ГБО.Для того чтоб убрать из системы ГБО "антихлопок" (физически выкинуть)можно ли как то запретить в прошивке выключение зажигания при длительном торможении двигателем,ведь после этого при открывании дроселя и происходит "взрыв-хлопок"не там где надо.ГБО второго поколения авто 21154 с двигателем 2111(1,5 8кл.)или я НЕ прав,помогите???

Думаю вот ОД фри версия есть выбор трансмисии

Спасибо за ссылку на ST10Flasher.zip все вышло с первого раза. Где то так прыгал и я после собраного и подключного января к ОД который при автоопределении показал "состояние иммо НЕАКТИВИРОВАН"Всех с наступающими

Если правильно понял то 43 нога контролера вобще в воздухе???

Большое спасибо.Попробую отпишусь И еще если можно уточнить, 43 пин, в случае с Я 7.2+ ,давать на "+" или "массу" Просто я с таким блоком первый раз.

Ребята подскажите кто знает.Пробую залить чистый ЕЕР в блок Я 7.2+ прогой ЧЛ1,97 через модуль Б797+ подключаю как Я7.2,43 пин на+процес идет,благополучно завершается, но в ЕЕР остается активированым.Блок соответственно дорабатывал переворотом резистора.ЧТО я делаю НЕтак.Помогите

Ребят подскажите можно ли Чиплодырем 1.97 (свободно скачаным с инета )считать и загрузить EEP в блок Я 7.2+ Ато у меня и связывается и скачивает и ...но при сохранении называет файл "bin".В общем не могу очистить ЕЕР от кодов для АПС????

было прсто мое НЕзнание.при диагностике на столе надо подать + через резистор на 14 пин (резистор в роли ГР) Просто такой блок(Я7.2+) еще не пробовал

ребят спасибо за ответы,уже разобрался