Edd

А существует ли в природе I226DO10v2 но только полностью без ДК ? Залил, нравиться мне прошивка, но то и дело выскакивает ошибка P0171 "Система слишком бедная" и P0134 "Нет активности датчика кислорода". До этого стояла не знаю какая, но полностью без ДК и ошибок не было но и ела прилично.

Массы проверял все, протянул,смазал, зачистил, не помогло. Помогла замена на январь 7.2 с прошивкой от классики. В общем с мозгами м73 я что то сотворил.

Заменил на январь 7.2,всё отлично работает. Всё же что то с мозгами. Может ли быть причина, то что я заместо безногова резюка поставил с ногами тот же 8.2 кОма, так как потерял его?

А где именно там масса, под бардачком? Просто я в ступоре, ночь простояла и так же без проблемно завелась с первого раза.А вчера вечером ну ни как.

Бесплатными читал что без бута не как. Чек горит тускло когда не заводиться. Теперь судя по всему нужны новые мозги. В замен январь 7.2 для классики подойдут без замены прошивки? Ни чего дорабатывать ненужно?

Может кто сталкивался с таким. Опишу свою проблему. Вчера пытался перевести эбу интелма классика в бут, несколькими способами пробовал, пытался чиплодером и флешером взятых с этого форума с помощью ромокабеля установить свять. Так и закончилось не удачей, не выходит на связь и всё тут, питание и с кабеля и с аккумулятора пробовал.В общем вчера всё обратно сделал, проверил, машина завелась, утром тоже завелась, съездил до магазина, стояла час, после поехал на заправку, заглушил,заправился, поворачиваю ключ,а не насос ни качает, ни стартер не крутит. Бегал минут 15 вокруг, то клейму откину, то мозги сниму,выну, поставлю.Думал всё звонить,чтоб на тросу тащили, подумал убил как то эбу, ключ попробовал повернуть, завелась, без проблем доехал до места, заглушил, попробовал несколько раз завести, всё ок. отсутствовал часа 2, сажусь, тоже самое, после всех беготней с бубном завелась только через час. Я что то спалил пытаясь перевести в бут? Подскажите пожалуйста, если кто сталкивался с такой ситуацией.

Проблема теперь большая у меня. В общем вчера всё обратно сделал, проверил, машина завелась, утром тоже завелась, съездил до магазина, стояла час, после поехал на заправку, заглушил,заправился, поворачиваю ключ,а не насос ни качает, ни стартер не крутит. Бегал минут 15 вокруг, то клейму откину, то мозги сниму,выну, поставлю.Думал всё звонить,чтоб на тросу тащили, подумал убил как то эбу, ключ попробовал повернуть, завелась, без проблем доехал до места, заглушил, попробовал несколько раз завести, всё ок. отсутствовал часа 2, сажусь, тоже самое, после всех беготней с бубном завелась только через час. Я что то спалил пытаясь перевести в бут? Подскажите пожалуйста, если кто сталкивался с такой ситуацией.

два резистора не ставил,переворачивал, после в обще выпаивал и подавал минус на 5й пин снизу. Питание брал и с кабеля и с аккумулятора. С другими блоками не пробовал, только диагностику,она нормально. И так как потерял резюк безногий, поставил 8.2 кОм с ногами, он в принципе то и мешает мне поставить два резистора сейчас.

Помогите пожалуйста! Что не так делаю. Есть ромокабель 4 версии, эбу интелма классика, разными способами пробовал перевести в бут, но не с чиплодером, не с флешером на связь не выходит. Что то с мозгими? или же руки кривые? Возвращаю всё на место, ставлю в машину, заводиться.

Тоесть залить прошивку от классики и всё? Спасибо за ответ.

Здравствуйте. Хотел узнать, у меня эбу М73 классика, могу ли я заменить на январь 7.2 который не для классики к примеру 7.2 2111-1411020-81 или же будьте добры приведите пожалуйста примеры замены.

Спасибо за разъяснение.

в бут как перевести я прочитал, а как проверить что он открыт? а какой программой меньше вероятности убить? не подскажите?

Жду ромо кабель 4 версии. Не кто не шил им? Имеется классика 7ка с Эбу "интелма" ,с прошивкой I327RC07. Я новичёк в этом. Какой программой лучше всего можно прошить "мозги"?

100% убить "мозги"?