sashok-v

Спасибо Женек

Все парни всем спасибо, проблема решилась! Сняли аккум поставили на зарядку посидели часор решили повозится опять, повернули ключ и машина завелась и все отлично)

Все все работает, по мотору ошибки: нет связи с приборкой, с кан шиной климата и напряжение слишком низкое Перед этим хотели сделать опускание стекол с ключа через программу motordiag komfort, не могли ли мы отвязать таким образом ключ?

да подает по блоку комфорта пишет Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N Номер Контроллера: 8E0 959 433 BB Компонент и/или версия: Komfortgerбt T7B 1612 Кодирование: 11788 Код Сервиса: WSC 63351 Доп. информация: 8E1959801 Tхrsteuer.FS BRM 0205 Доп. информация: 8E1959802E Tхrsteuer.BF BRM 0205 Доп. информация: 8E0959801A Tхrsteuer.HL BRM 0205 Доп. информация: 8E0959802A Tхrsteuer.HR BRM 0205 1 Неисправности: 00955 - Ключ 1 35-10 - - - Спорадическая Все работает все показывает, как привязать ключ. Не мог он отвязаться из за просевшего аккума и манипуляций

https://yadi.sk/d/7w0cQxQpdUa9M другой файл что удалось слить

Ясно спасибо.

Парни выручайте, решили прочитать дамп приборки. Слили дамп Vag EEprom 1.9 Поле где отображается логин ничего нет, одометр тоже пуст. После чего машина перестала заводится. Выдает ошибку Номер Контроллера: 8E0 907 279 F Компонент и/или версия: int. Lastmodul USA 0517 Кодирование: 01013 Код Сервиса: WSC 63351 Неисправности:00474 - Блок управления иммобилайзера 49-00 - нет связи что делать? A4_46015_2004_24C08.bin

У меня не 1.3 и1.8 не стали работать а вот скачал версию 1.9 работает с обычным шнурком винда 7 машина пассат б5 америкос Парни кто может поправить дамп приборки. При включении зажигания загорается датчик уровня масла. Приборка стоит от европейца а раньше стояла от америкоса там датчика в поддоне нет. Замучил этот писк при вкл зажигания

VW Калькулятор магнитол VW code calculator v1.0.rar

Не буду с тобой спорить уже не один чел это делал приведу просто пример как это сделал товарищь на драйв2 у калекса https://www.drive2.ru/l/964560/Просто хочу найти человека кто сделает и все? А дальше собственно мои заботы...

Он ни чем его не изуродывает. Только вот ГНЦ надо оригинал однозначно да и фазик стоит свыше 20000р, а вот механический 8000р. Я уже опробывал все варианты и б.у и с ебея китай ставил хватило не на долго... А вот люди какты говоришь таким образом уродывают и ездят без горя и без траты средств...

Парни помогите кто чем сможет. Машина Passat b5+ 2002г 1.8т AWM, коробка автомат. Предстоит замена гидронатяжителя, хочу поставить механический без регулятора фаз газораспределения. Кто сможет поправить прошивку хочу отключить регулятор фаз газораспределения программно+поправить под евро2 т.к. ката давно нет и постоянно горит чек+чип тюнинг? На днях жду шнур Galletto 1260 собираюсь им слить и залить прошивку.