Дамир116

Да шкив провернуть может, проверить не сложна, снять 1-ю свечу поднять поршень вер и проверить метку на шкиве, также на распредвале, ВМТ и 8-6 клапан закрыт и все

промой форсы карбоном, промерь давление в рампе, прошей бош под евро 2, свечи, провода ВВ, катушка, фильтра все под замену. и будет клиенту счастье. Да ту на форуме Все спецы больно умные делится не хотят опытом, им ли ж бы деньги зарабатывать!

Блок сдох был такой случай, ставь новый и прошей его под авто, без иммо прошивкой и Все будет гут

МЕТКИ ВМТ И Распредвала

В и тоге Знатаки Спасибо за советы! нашел причину тему можно закрыть. Толька не понял причем тут телефон и прошивка очеиагон канчик.

(ездили бел локенра) что как понять

Да Вы же ас, извините если у ВАС спросил помощи, ведь форум не для помощи другим создавался и не для совета помочь.

до ларгуса был ланс в один в один проблема не горел чек был обрыв проводки возле разъема эбу мр 140

По горящему чеку и не включения б.н цепь от насоса до реле проверил обрывов нет

ЭБУ ЕМС 3132 еще толкам не капал, с какого провода приходит питание до эбу, при включение зажигание не горит лапа чек инж. предохранители все целые сейчас проверю пины питания 29.30

Питание на реле +12 вольт есть питание с реле +12 выходит! где то есть обрыв после реле! кто столкнулся с этой проблемой подскажите! пожалуйста! Электро схеме Вас еще пока не учил!!!!

реле коричневые одно ЭБН второе Карласан ГЛ реле вроде бы розовое с него уходит, после обеда проверю пины на ЭБУ

Добрый день! Лада ларгус 2011г. 1.6/8 клапаная нет питание на ЭБУ, когда включаешь замок зажигание главное реле под капотам щелкает но питание на эбу не поступает , где может быть обрыв? КТО СТОЛКНУЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ ПОДСКАЖИТЕ!

Форсы текут

к диагносту с возить и полное т.о сделать не мешает

шкив и дпдз

Добрый день! Форд транзит 2014г после замены тормозных накладок горит датчик износа накладок передние датчики новые задние старые, датчики обязательна на да ставить новые или как?

Метки ГРМ

ДС как живет

Вы короче любитель! для чего Вам нужен ДК. Здесь на форуме есть прошивка с ДК и без ДК у Виктора под 7.2 самая идеальная прога есть сам ей пользуюсь нареканий от клиентов нет! ГДЕ ПОКАЗАНИЯ ДИАГНОСТИКИ ПО ДМРВ МОДЕРАТОРЫ ПРОШУ ВАС ЗАКРОЙТЕ ЭТОТ БАЗАР С ВЫСОКИМИ ТЕХНОЛОГИЯМИ ПАРНЮ ЧТО ЛИБО ДОКАЗЫВАТЬ БЕСПОЛЕЗНА!

Всем спасибо! кто откликнулся тему можна закрыть. Каму интересно, проблема была в штекере соединения с ЭБУ контакты до конца не садились, штекер крива отлит был.

Да если не электрик! тему читал стоял камис дизель надо переделать на микас 7.1 241.3763 000-62, по этой причине с просил у Вас помаши подсказать как это сделать, нужна полная схема подключения ЭБУ моторного отсека с приборкой, так как причина переделки кан шина там имеется

Если машина с кондеем то П,О другое и приборка работать не будет, поменяй П.О в ЭБУ и приборка должна работать, действительно ЭБУ от этой машины, спроси клиента может он его менял, нет подменного рядом, попробуй поменять. проблема в П.О ЭБУ, механических повреждений в нем нет. Был такой случай ЭБУ стоял от калины. Да фото ЭБУ отправь

Меняй ДМРВ, промой дроссель, какой расход воздуха на холостых оборотах, пример на 850/900 оборотах нормальный расход воздуха составляет от 10,5/9,8 кг/ч, 1,485 в,если параметры соответствуют то распадок не должно быть. и менять П.О. Купить его можно у Виктора с десь на форуме.

Проблема в ЭБУ на все 100%