Bonserj

Ничего не помогло! так и продал

ошибки выскакивают при пуске двигателя. Другой блок ставил.Уже вроде все пролез, как бы все должно работать но на газ нажимаешь двигатель мычит и не едет , выхлоп прет чистым бензином. Может что с железом ?

47 пин пустой

Сегодня проверю. А где его искать, на каком датчике?А по осциллограммам у меня все нормально или нет?

ДМРВ ставил новый, на старом замерил при включенном зажигании 0,02в, проводку от дмрв прозвонил 6и7 контакт эбу все приходит. Бортовой компьютер все время жалуется на дпкв - поменял ничего не изменилось и изредка на обрыв цепи зажигания 2 цилиндра.

Мучения продолжаются! Сегодня был на диагностике вот записали несколько осциллограмм, а прочитать некому. Прошу помощи! УАЗ 009.rar

да

Так это же на прогретом, температура 83 градуса

Вот параметры с открученным фланцем

катализатор пустой его выбили до меня. Я не уверен, но по моему скрин делался на родной 627 прошивке.

Находил по прибору часового типа при этом совпала метка на шкиву

У одного осцилограф есть,а пользоваться не умеет есть автоас помоему так называется

Был у трех диагностов результата нет. расход от 24 до 30 литров. Проверил еще раз метки грм (транспортиром), промыл форсунки (на стенде), продул обратку, прочистил трубочку от клапанной крышки к РХХ (была забита полностью). Скрин опять не загрузился как его сюда загрузить?

Проблема до сих пор не решена, что еще смотреть не знаю сделал скрин диагностики может что еще подскажите, а файл вставить не получается

Труба чистая уже проверял!

С прошивкой Йорика расход воздуха упал до 16-17кг. время впрыска 5,5 рдв 88. У самого ничего не получилось,буду искать талкового диагноста. Спасибо за помощь!

вакуумную трубочку к регулятору давления? Что такое струйник?

А когда автотестер закрываешь опять становятся старые показатели воздух 22 и т.д.ДК чтото около 1В диагност сказал работает.

ДМРВ сименс пленка.

Обратка чистая, регулятор заменил теперь давление 3 кг на холостых, воздух 21кг, рдв 80-90, топливо 1,5-1,7 л. когда рдв поставил 75 расход воздуха стал 16-17, время впрыска 4,5. В чем может быть еще проблема

в описании к прошивке написано с частичной поддержкой дк

Компрессия 12,5 13 13 13, давсение 3,5 на работеющем двигателе и 5 в тупик, зазор свечей не мерял просто заменил на нжк вместе с проводами купил уже с этой проблемой, метки проверял транспортиром расход воздуха при 800 оборотах. ДМРВ меняли, был у двух диагностов, результата нет. межет не подходит эбу

проверял транспортиром впуск 20 выпуск 19 взаимозаменяемы ли микасы 293.3763010-06 и 293.3763000-34? сейчас прошита Fast e2 627

метки проверены с заменой комплекта ГРМ, не помогло

Помогите разобраться ! На патриоте 2006 года М7.2 293.3763010-06 перешитый 627 прошивкой, ДМРВ сименс, расход воздуха 20-21 кг, время впрыска 5,3-6, расход топлива 25-30л и плохая тяга. Какой эбу должен стоять с завода?