Deem-On

А как в ней СО регулировать? и вообще поподробней про нее можно? тогда завтра займусь. А вообще смущает то, что с предыдущей прошкой такого небыло.

Спасибо за совет, залил, пробую. первое впечатление положительное, едет хорошо и на низах и на верхах, однако после прогрева хх нестабильный( 880-920) и при резком сбросе газа обороты падают до 500 а дальше как получится - либо глохнет, либо обороты стабилизируются, и при движении на малых оборотах(близких к хх) авто начинает дергаться(такая же проблемка была и с прошивкой Т02, а с J5VAP006 такого небыло и хх с ней идеальный). Может еще что на пробу залить? Или чо с движком не того?

А мож кто посоветует по такому вопросу: была прошивка Т02, решил попрбовать что другое залить, перепробовал кучу всего, ничего не понравилось, последнее на чем остановился J5VAP006R2_final - вроде всем устраивает, единственный трабл в том, что на непрогретом движке(до 50 град.) провалы и дерганье, как на карбюраторе, и(видимо из-за прогрева) расход по городу 10,1 л/100км(при ср.скорости 25км/ч). Подскажите, какие пршки еще попробовать - надо что-то динамичное и тяговитое, чтоб устойчивый хх, и хороший запуск в мороз, расход не столь важен, хотя желательно не совем уж космический. двиг. 2112 1.5 мозг Я5-41(без ДК)

Детонация пропала после замены ДМРВ, по диагностике показывал 1.07, поставил новый-все Ок.

а подскажите ктонибудь ответ на такой вопрос: после заливки другой прошивки БК стал выдавать неверный расход топлива! блок 41, была Т02, залил J5VDP005 и расход стал вместо 9,5 по городу 4,2л/100км. Неужели после каждой перепрошивки его надо опять калибровать?

Детонация появилась примерно с месяц назад, сначала думал бнзин г.. , заправился на дргой заправке, потом еще на другой, затем залил 95(до этого ездил 2 года на 92), а она зараза как была,так и есть..

Спасибо за совет, а то я уже свечи, провода и блок зажигания пробовал менять- эффект нулевой. сегодня поэкпериментирую с ДМРВ, благо есть где снять.

Доброго всем времени суток! Может кто что подскажет, проблемка такая: стала появляться детонация под нагрузкой при оборотах 2500-3500. в остальном диапазоне при любой нагрузке все норма. двиг 2112 Я-41прошивка Т02