serg1981

мужики спасибо за помощь. я не пропал а ждал реакции клиента. клиент не звонит значит действительно надо было просто педальку выжать. разница в дампах возможно из-за суточника. почему сам не пойму. в правленом дампе суточник 0 а в оригинале(когда я его заливал повторно) больше 1000 я проверял какие области в дампе изменяет кальк так вроде ничего лишнего типа суточника он не правит

блин!!!! может быть! не помню выжимал ли я до смотки а вот после точно не выжимал.

это была первая мысль. я прикуривал от другой машины. результат тотже. на стартер не идёт питание. а вот лампочка имобилазера гаснет. я так понимаю значит с ключиками всё в порядке

всем добрый день. мужики. нужна ваша помощь. правил пробег на орландо и после правки она перестала заводиться. пробег показывает нужный поворачиваю ключ панель оживает поворачиваю ключ на стартер щёлкает какая то релюха всё гаснет полностью всё питание отрубаеться отпускаю ключ опять всё в норме. попробовал залить старый дамп не помогло. в чём может быть проблема? при демонтаже блока я не мог чего нибудь нарушить? вот дампики до и после правки. правил как шевроле круз. да совсем забыл. работал упой внутрисхемно 3.3вольта дампы шевроле орландо.zip