виталий д

Где в этой машине стоит блок иммо? Если я правильно понимаю то: 1. Я еду покупаю новый чип 4С (полное название и как хоть он выглядит) 2. Если он новый, то все равно в нем данные? Если да, то я их где-то читаю (где конкретно, типа в телемастерских и т.п.) 3. Выпаять память из иммо (это микросхема? может ли быть их там несколько?) 4. Через программатор записать данные нового чипа, т.е связать их. В каких мастерских могут быть эти программаторы? Не судите строго, просто хочется немного понимания для себя.

Парни, вообще беда. Машина очень хорошего друга. Дорого очень ее таскать на эвакуаторе. В Ярославле пока не нашли контактов. Может все-таки есть какие-нибудь решения попроще? И я с ключами и иммо не сталкивался.

И что делать?

Как? Я могу разобрать замок и т.д., но хозяин говорит, что ключ с чипом был.

Всем здравствуйте. Машина такая же только 98 года. Потеряли ключи. Подскажите (как чайнику), что делать? Где что открыть и почитать и т.п. Пожалуйста. Машина в деревне.

Парни, спасибо. В соседней такой же теме мне все уже объяснили и рассказали. Хозяин озадачен покупкой з/ч. Модераторам, удалите эту тему, случайно продублировал при создании.

Спасибо всем, я все понял. Прокладки, я так понимаю, дроссельной заслонки? Просто мало касался этого всего. У нас всего одна машина такая в поселке.

А если попробовать его помыть, почистить, прозвонить? Туда просто никто никогда не лазил и ничего не делал. По микросхеме: У меня стоит NEC PA1556AH, почитал про аналоги, есть STA509A, последние же также ставятся в других ниссановских блоках, просто последнюю проще найти, можно ли мне ее поставить?

Ок, спасибо. А мне можно поставить ту же микросхему, как в той статье? Или искать аналог той, что стоит?

Может ткнете носом?

Простая замена поможет?

Здравствуйте. Небольшая предыстория. Была ошибка по МАФу, хозяин заменил на датчик от Nipparts, после этого отъездил почти 3 месяца, но на горячую даже после смены датчика, на ХХ иногда авто глохло. На днях запахло горелым и машина перестала заводиться. Я снял блок и увидел, что сгорела микросхема одна из двух одинаковых. за что она отвечает я не знаю. Возможно ли ее заменить или хотя бы купить где-то? В принципе, готов по согласованию с хозяином отправить данный блок кому-нибудь на ремонт. Рассмотрю все предложения. Спасибо. Фото прилагаю.

Здравствуйте. Небольшая предыстория. Была ошибка по МАФу, хозяин заменил на датчик от Nipparts, после этого отъездил почти 3 месяца, но на горячую даже после смены датчика, на ХХ иногда авто глохло. На днях запахло горелым и машина перестала заводиться. Я снял блок и увидел, что сгорела микросхема одна из двух одинаковых. за что она отвечает я не знаю. Возможно ли ее заменить или хотя бы купить где-то? В принципе, готов по согласованию с хозяином отправить данный блок кому-нибудь на ремонт. Рассмотрю все предложения. Спасибо. Фото прилагаю.

Я, если делаю мотор, то после разборки везу в фирму по расточке, где выполняют все необходимые действия по всем замерам и расточке. Просто с хондой столкнулся в впервые.

Ромарио, спасибо за инфу. На будущее по Хонде учту. Главное не ругайтесь, у каждого свой подход. У меня, например, не всегда есть возможность купить нужное оборудование или инструмент, но стремлюсь, да это и не основная работа, а приработок.

Всем спасибо, тему закрываю. Нашли вкладыши, с того же мотора, что и вал.

Согласен, но мотор с которого вал, разобран. Шатуны дозаказали от него, а вот с коренными проблема. Ищут еще пока там же.

Серг, нутромера у меня нет, живу в деревне и мне он не требуется. Ты имел в виду померить новый вал и новый шатун с вкладышами? Могу выложить 2 таблицы из мануала по подбору вкладышей и нумерацию блока, старого и нового валов. Мне нужно понимание всего этого огорода и велика ли разница в толщине вкладышей. По магазинам помониторили, коренные вкладыши только оригинал и не все цвета, и ждать месяц и то не факт. Есть шатунные неоригинал, но, соответственно, никаких цветов.

Всем привет. Впервые столкнулся с двигателем от хонды. Стуканул 3-й цилиндр. Нашли б/у вал, но у хонды номинальных вкладышей тьма тьмущая. У меня стояли: Коренные: 1. желтый зеленый 2,3,4,5 желтые На блоке 4 3 3 3 3, на старом валу 2 2 2 2 2 сейчас привезли вал 5 6 5 5 5 К нему нужны 2 пары коричнево-черных и 3 пары коричневых. Где бы найти инфу насколько разнится толщина вкладышей с разными цветами и насколько критично, если я поставлю вал в родные вкладыши? По шатунам примерно тот же вопрос. Сейчас заказали еще 3 шатуна с того коленвала, который привезли, но цвета стоящих вкладышей все равно с таблицей не совпадают. Подскажите, может кто сталкивался?

Нашли вот такие 2 блока: 1. 302.3763 000-03 Программа G2Z62P01 Двигатель ЗМЗ-40621 2. VS 5.6 406.3763 000-01 Двигатель ЗМЗ-4062 Версия ПО 438F62 Можно ли поставить какой-то из этих блоков?

Всем привет. А если висят 61 и 62-я ошибки, машина не заводится, главное реле то работает, то нет. Что делают в этом случае? Блок МИКАС 241 376331Н АВТЭЛ 475350 026, прошивка E0000590. На связь выходит, блок снял, он воняет подгоревшим, визуально все в порядке. Блок алюминиевый, весь в коррозии. Пока отправил хозяина искать замену, но хотелось бы услышать мнение гуру.

Это написано на блоке сигнализации.

Фото пока никак. Машина не у меня, но попробую.

Здравствуйте, на машине блок с надписью: ID: NJQTRG8B. Подскажите пожалуйста модель брелока к ней.

Все нашел, в блоке был прогар дорожки, все работает.