Широков

так я не про Сканматик, а про аппаратную часть данных эбу.

в этих эбу нет возможности реализовать управление исполнительными механизмами со сканера, учите матчасть.

канешна есть, только для избранных.

забей 00 всю область еепром

М75 без разъемов

вам это не нужно, поверьте

копать там невозможно, ковыряй под капотом.

карбюратор поставьте

к то светлоооо стало )))

какую привилегию дают плюсы и минусы ?

Да, может, ренолинк это страшная сила, но можно таких дров наломать, так что лучше сперва надо подумать, сможешь ли ты с ним работать.

Чем и как собираетесь шить ?

нет, оригинал отличается тем, что в нём есть блютуз модуль )))

Сканматик ори тоже не может стоить под полтинник, производитель завысил цену, вот и результат от кетайцев.

А и В это can и к-line

нашествие автолюбителей )))

дел.

всё с Вами ясно, дальше не стоит продолжать.

ошибки будут только после запуска двигателя

ну научи сперва как прошить хитачи с простым к-лайником со вскрытием , а я потом расскажу какие пины и что по каким протоколам смотреть можно через разъем OBD2.

конечно будем обучать, работы прибавится нам )))

инверсия дпрв неправильная, выкинуть и купить нормальный дпрв.

простым шнурком usb ? я мало мало ошарашен ))) теперь я спать спокойно не смогу, нахрена я столько дорогих загрузчиков имею. У меня С11.

да. ну, скажем это не совсем сложная машинка, сам на такой ездию )

для диагностики TECU3, а для прошивки самый дешевый это PIASINI, ну и голова, которая дружит с руками.